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摘要：变速箱的类型包括手动变速箱、机械变速箱、液压自动变速箱、CVT无级变速箱和双离合自动变速箱。详情如下:手动变速器:配备手动挡的车辆在行驶过程中需要驾驶员的手脚来换挡。有5速手动变速箱和6速手动变速箱。P
变速箱的类型包括手动变速箱、机械变速箱、液压自动变速箱、CVT无级变速箱和双离合自动变速箱。详情如下:
手动变速器:
配备手动挡的车辆在行驶过程中需要驾驶员的手脚来换挡。有5速手动变速箱和6速手动变速箱。
机械变速箱:
大多数AMT变速箱使用电动液压执行器来控制离合器和换档拨叉。
液压自动变速器:
这种变速箱由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统组成。
CVT无级变速器:
在驾驶操作模式方面，配备CVT无级变速器的汽车还可以通过一个换挡杆选择驻车、倒车、空挡、前进挡或手动挡。
双离合器自动变速器:
轴间采用不同齿数比的齿轮来改变传动比，负责切断或接合动力的装置也是由变速箱输入端的离合器来实现。
变速箱有五种，分别是At、CVT、AMT、DCT、MT，下面是变速箱类型的具体内容:
在:
叫液力自动变速器，是接触最多的一种自动变速器。从早期接触的4AT变速器，到现在部分车都配备了9AT变速器。AT变速器优点明显，动力“更直接”，缺点也更突出，比如加速时顿挫，油耗相对较高。
无级变速器:
叫做机械式无级自动变速箱，主要以日系车为代表，CVT变速箱多用于本田和日产。
金额:
机械式自动变速箱的简称，AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物。与手动变速箱相比，它的优点是生产成本低，操作更方便。
DCT:
Powershift(简称DCT)，双离合，顾名思义就是使用两套离合器，相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。
MT:
MT是手动变速器，也叫手动挡。即你可以通过手动转动变速杆来改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。
