发动机怠速 间歇性喘气

发动机怠速 间歇性喘气

1.车的供油系统有问题：油压不稳定容易导致发动机混合气不稳定，造成车抖动，怠速不稳。可以考虑换一下车的汽油滤清器，因为使用时间太长滤网会堵塞。

2.发动机垫老化：如果汽车在使用时抖动越来越大，但动力不错，就要考虑发动机垫是否有问题了。需要更换停车垫。

3.发动机积碳过多：如果发动机积碳过多，动力也会变差，抖动会持续，可以通过清洗发动机内缸来解决。

4.调整怠速：发动机会因怠速不稳而抖动，需要将转速稳定在一定的转速。听听进气歧管或化油器中下垫片是否漏气。如果有漏气现象，可以通过紧固螺钉来消除。怠速可以通过调节减震器的尺寸来调节。

5.各缸工况不同：多缸发动机的火花塞，长时间使用会造成不同的点火间隙。这时候有些气缸产生的功率会太小，汽车在冷启动时会有怠速抖动。这时，我们需要更换火花塞。另外，发动机使用时间长了，每个气缸套和活塞之间的间隙也会不一样。汽车冷启动时，动力输出会下降，自然会导致怠速抖动。

6.发动机温度低：汽车冷启动时，发动机的温度与周围环境温度相近。此时，发动机温度低会导致点火能量降低，最终影响发动机动力。汽车冷启动时会怠速抖动，尤其是冬天。车子预热需要几分钟，车子可以解决。

7.汽油燃烧不充分：冷启动或空挡怠速时抖动现象最根本的原因是缸内汽油燃烧不充分。然后汽油没有燃烧好，汽车的发动机提供的动力输出不够，然后汽车就会抖动。是大师需要找专业来处理。

发动机怠速吹口哨声音

以下是发动机怠速鸣响的具体原因及解决方法：

1.碳罐电磁阀的声音。当发动机怠速运转时，会有汽笛声，通常是阀门或燃油喷嘴发出的声音。碳罐电磁阀也有这种声音，但是声音比较脆。识别方法是怠速加油，观察频率是否变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音。如果频率发生变化，应该是阀门发出的异响。如果在车上还是听不清楚，问题不大；

解决方法：怠速加油，观察频率是否变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音。如果频率变了，应该是阀门发出的异响。如果在车上还是听不清楚，问题不大，及时修理就好；

2.阀门或喷油器的声音，车辆会发出相应的咔嗒声，一个是喷油器的声音，一个是阀门总成的声音。类似的声音是正时链条的声音，但与咔嗒声不同；

解决方法：可以从一些方面进行检查。汽车冷的时候发动机声音比热的时候大。只要声音均匀、柔和、不刺耳，一般没有问题；

3.发动机窜气的声音，车辆处于冷态时，缸壁与活塞间隙未达到最佳尺寸，机油润滑不足。一般发动机机体温度达到95度左右，声音就会恢复正常。或者因为油，油差，长期换油，缺油等。很容易增加阀门、导管、液压挺杆等之间的摩擦。从而使发动机中的各种声音变大。

解决方法：需要去维修店或4s店检查；

4.汽车悬挂系统磨损严重；

解决方法：需要去维修店或4s店维修更换。