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摘要：如果异常重，可能是前轮四轮定位参数有问题，也可能是转向动力油太久没有更换。液压助力转向系统本身的转向力很大是正常的。有些使用机械液压助力转向系统的车，刚买新车时并不重，但使用一段时间后会变重，这是助力转向油造成的。出现这种
液压助力转向系统本身的转向力很大是正常的。
有些使用机械液压助力转向系统的车，刚买新车时并不重，但使用一段时间后会变重，这是助力转向油造成的。
出现这种情况后，车友可以更换转向油。
世界上常见的转向助力系统有三种，即电动液压转向助力系统、机械液压转向助力系统和电动转向助力系统。
电子助力转向系统和机械助力转向系统都有液压机构，这个液压机构里有转向油。
电子助力转向系统的转向泵由电动机驱动，而机械助力转向系统的转向泵由发动机驱动。
电动助力转向系统中没有转向泵，直接依靠电机提供转向动力。
许多新车都在使用电动助力转向系统。这种转向系统的方向盘比较轻，强度可以随模式不同而变化。这种助力转向系统是未来的趋势，也是最好用的一种。
电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统相同。驻车是通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现的，但原来的手动操作和机械联动被电子按钮和电机动作所取代，所以这种系统称为电控机械式驻车制动系统。
随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统除了可以实现静态驻车、静态放行(关闭)、自动放行(关闭)等基本功能外，还增加了自动驻车、动态驻车等辅助功能。比如大众汽车上安装的AUTO HOLD自动驻车键，它就可以完成上述功能。因为涉及到电子驻车制动系统中的动态稳定控制系统，使得驾驶更加安全便捷。
