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摘要：自动挡离合器打滑症状与手动挡离合器打滑的症状差不多，有以下几点：1、快速踩油门，转数表不是匀速运动，而是突然从2500转跳到3000转以上，但是车速没有随之提升。2、起步的时候，踩下油门踏板，转速上升很快，但是车速提不起来，车辆行进缓
2、起步的时候，踩下油门踏板，转速上升很快，但是车速提不起来，车辆行进缓慢。
3、油耗增加，并且增加的非常多。
4、上坡或者重载时，发动机转速很高，但是感觉力量不足，车速上升缓慢。
需要注意的一点是，AT变速箱由于采用的是液力传动，所以没有离合器，也就不存在离合器打滑一说。
网上有一种说法，自动变速箱车型检测是否离合器打滑，可以用失速试验。
需要特别注意的一点是，带有废气涡轮增压的发动机不能做，电子节气门的车辆不能做。
附自动变速器介绍：自动挡变速箱也是有离合器的，只是自动挡车型没有离合器踏板，离合器不属于驾驶员操作范围。
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操控的变速装置。
自动挡中的P档称为停车档，利用机械装置锁住汽车的转动部分让汽车不能再移动。
当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，D档是前进挡，用于在一般道路上行驶，有利于高速超车。
在行驶过程中迅速踩踏板到底，自动挡车型的驾驶可以保障汽车驾驶的性能表现，保障汽车转换挡位的方便性。
