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摘要：转矩(转向)传感器在汽车转向时会感应到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会发给电子控制单元通过数据总线，根据传动力矩、拟转的方向等数据信号的电控单元会向电动机控制器发出动作指令，从而就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩的电动机，从而使
保养动力转向系统的方法如下：1、机械液压式：平时一定多多注意检查储液罐中的助力油是不能缺少的，此外，打死弯的时间尽量不要太长。
另外要注意是否在转向时很沉，是否有噪音等现象，假如出现这样的情况，请一定检查内部压力、类似油泵V型带等方面的问题。
2、电子液压式：助力油的多少平时也要多注意，一定注意检查当警告灯亮起时。
3、电动助力系统：尽管这东西结构相对简单，但保养起来不是肉眼就能看通透的，如果方向沉的问题出现了且不听使唤，就是拿仪器量的办法。
车在一定条件下就越显得骄气假如车上电子或电动的东西多的话。
出了故障的话，当然维修起来会比机械的不止要麻烦，还得掏更多的钱。
汽车上经常遇见的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。
电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统基本都有液压机构，也基本都有转向助力泵。
电子液压转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机带动的。
电动转向助力系统是沒有液压机构也沒有转向助力泵的，电动转向助力系统是直接依靠电动车来供给转向助力的。
大部分豪华车和性能车基本都会使用电动转向助力系统，由于电动转向助力系统可以做到改变转向力度和转向比。
不过，电动转向助力系统同样是有缺点的。
电动转向助力系统的路感回馈是沒有液压转向助力系统那么清晰的。
非常多喜欢行驶的人基本都更加喜欢液压转向助力系统，由于液压转向助力系统的路感回馈十分清晰，人车沟通感是更强的。
不过液压转向助力系统同样是有缺点的，大部分配备液压转向助力系统的汽车方向盘基本都比较重。
