液力传动系统由什么组成

发布时间：2024-11-10 14:26:01 来源：整理于互联网

液压传动系统包括液压泵、液压控制阀、液压执行机构(液压缸和马达等)。)和液压附件(管路和蓄能器等。).这种装置可以将机械能转化为液体的动能，再将液体的动能转化为机械能，起到能量传递的作用。驱动马达的液压泵从油箱中吸油，液压泵将马达的机

液力传动系统由什么组成

液压传动系统包括液压泵、液压控制阀、液压执行机构(液压缸和马达等)。)和液压附件(管路和蓄能器等。).这种装置可以将机械能转化为液体的动能，再将液体的动能转化为机械能，起到能量传递的作用。

驱动马达的液压泵从油箱中吸油，液压泵将马达的机械能转化为液体的压力能。液压介质通过管路经节流阀和换向阀进入液压缸左腔，推动活塞带动工作台向右移动，从液压缸右腔排出的液压介质流经换向阀返回油箱。换向阀换向后，液压介质进入液压缸右腔，使活塞向左移动，推动工作台反方向移动。此时，如果可以改变节流阀的开度来调节液压缸的运动速度，则可以通过节流阀来调节液压系统的压力。需要注意的是，油箱、蓄能器、滤油器、热交换器和管件直接影响系统的动力性能、稳定性、工作寿命和噪声。

液压助力方向盘变重是怎么回事

液压助力方向盘重最常见的原因是转向助力油脏。动力转向油和其他汽车油一样，需要更换。还有一种情况，就是胎压过低，方向盘会变重。严重时甚至会因为胎压不足而爆胎。因此，当方向盘变重时，首先检查胎压和转向动力油。

现在大部分车型都采用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电液转向。它们的工作原理是相似的。都是利用液压泵(由发动机皮带驱动)提供油压推动活塞，然后产生辅助力推动转向杆，辅助车轮转向。区别在于提供液压油泵的驱动方式不同。机械液压泵由发动机皮带直接驱动，而电子液压泵是由电力驱动的电子泵。

因为机械液压泵是发动机皮带直接驱动的，所以低速时方向盘会偏。同时，我们在开车的时候，要避免长时间杀生，尤其是转弯和倒车的时候。长时间打死方向盘会导致转向助力泵油压过低，容易损坏助力泵，进而方向盘过重。

液力传动系统由什么组成

液力传动系统由什么组成

液压助力方向盘变重是怎么回事

词条推荐

相关百科

您最近看过的词条