坡道停车怎么看点

回答：

1.如果车罩的中心有一个圆，那么车罩的中心对准线就是右轮压线，这样车罩中心的纵向直径就可以从对准线向右移动一点距离，在距离对准线约30cm处停止；

2.对于侧停车，使用圆的中心线并向右移动一点，以与库线对齐。简而言之，每辆车都有两个雨刷。你以正常坐姿坐在驾驶座上，看右雨刮的根部，也就是右雨刮的安装柱；

3.右线延长线和右雨刷根部正好在一条线上时，正好是30cm。这种观点与座位的高度和前后无关。

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回答：

1.启动前，首先确保离合器和制动器已经踩到底。

2.然后逐渐松开离合器。当汽车开始剧烈抖动时，左脚踩下离合器踏板，右脚逐渐松开刹车。当汽车行驶时，完全松开刹车。

3.坡道起步熄火的原因有：离合抬得太快，离合松得太快，动力传递太快，摩擦力太大。

4.下坡熄火的主要原因有：打滚：松开刹车时机不对，时间太早(因为每个教练教的方法不一样，每个人看他教练教的方法)，油门没跟上，油门和离合器配合没找好。

5、熄火：车打滑后有慌乱，处理不正确。汽车打滑后踩刹车或提离合器(这是不正确的)；刹车松开得太晚了。

6.针对这两个现象，我们现在来谈谈操作技巧。

7.坡上给油(这是因为很多教练的授课方式不一样，学生优先考虑自己的教练)。我们平时训练的时候，经常会遇到熄火不给油的情况。其实真正考试的时候车的动力更好，但是我们尽量避免这个风险，所以能给的还是要给油。

8.其实我们平时训练的车怠速普遍较高，所以熄火的次数很可能会少一些。不过测试车怠速比较正常，希望各学院认真考虑可操作性。

9.如果车打滑，第一反应应该是先踩离合器，再踩刹车，以免熄火。其他任何方法按照现在的学生水平都是没用的。

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