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摘要：福特的超级载重卡车系列是该国最畅销的卡车之一，最新型号的性能比以往任何时候都更强。2022 F-250不仅在牵引力上碾压雪佛兰，现在还配备了绞盘，以提供更大的容量。可惜好东西是要花钱的，超级本分想让你拥有更多。根据经销商的公告，2022 F
从8月23日起，这些超级载重卡车将有新的定价。幸运的是，较小的F-150没有获得同样的增长，尽管我们最近确实了解到猛禽变种已经在各个经销商中上市，价格上涨了几千美元。该标志的不同寻常之处在于，它出现在2022 F-250发布后不久。目前该机型的基本要价为36645美元，包括目的地费，而F-350的起步价为38160美元，F-450的基本建议零售价为52825美元。正如F-150猛禽看到极端的价格上涨，超级职责系列很可能被经销商充分利用。
这发生在福特在6月份提高了几乎所有车型的价格之后，除了Ranger，其价格下降了数千美元。目前，超级责任系列没有奖励，这意味着当你与当地经销商讨价还价时，价格不太可能大幅下降，如果有的话。福特经常为交易做准备以鼓励销售，但随着Super Duty系列的流行和半导体芯片短缺带来的挑战，类似的激励措施在一段时间内不太可能出现。因此，如果您一直在考虑购买一辆新的F系列超级载重卡车，请在下周一之前成为您的经销商。
据悉，福特猛禽第一代车型开创了独创的高性能越野皮卡，来自消费者的认可通过上一层楼梯确保了延续；2017年上市的第二代F-150猛禽延续了上一代机型的巴赫基因，性能显著提升。最显著的变化是3.5升EcoBoost V6双涡轮增压发动机的加持，在generate中可产生422马力的最大功率和672牛米的峰值扭矩。与之匹配的10速自动变速箱也帮助这一代F-150猛禽提升了加速性能和燃油经济性，不仅为车主带来了更加高效节能的出行体验，也为福特汽车的品质带来了积极的答卷。
即将在中国与用户见面的新一代福特F-150猛禽，是高速越野之王的再进化。除了在外观上进一步刻画出强大的气质，硬件升级也令人眼前一亮。搭载全新调校的3.5L EcoBoost双涡轮增压发动机和10速自动变速箱，最大净功率升至311kW，峰值扭矩升至684Nm。同时动力全面提升，综合工况油耗降至11.5L/100km。
但新车型最令人期待的部分是量身定制的新五连杆后悬架。全系采用定制超长拖臂、横向拉杆、24寸螺旋弹簧，实现史上最长悬挂行程，增强稳定性和抓地力，兼顾操控性和舒适性。同时，采用Live Valve电子控制技术的最新新一代FOX减震器的阻尼控制范围扩大了一倍，可实现智能阻尼调节，实时数据调节高达每秒500次，加速了地形变化的反馈，全面提升了驾驶品质。
整体来看，猛禽所拥有的产品实力，是福特团队对性能不懈努力的结果，体现了“福特车如何有品质”的开拓精神。随着新一代福特F-150猛禽引入中国，必将掀起又一次越野热潮。
