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摘要：1.电压检查：状态良好的电池标准电压应保持在12.2-12.7v之间，电压过低应充电，电池应长期保持低电压。2.电解液密度：这是评价电池是正常充电还是老化的重要参数。可用密度计或电解质密度测试仪测量。如果电解液浓度过浓或过稀到一定程度
2.电解液密度：这是评价电池是正常充电还是老化的重要参数。可用密度计或电解质密度测试仪测量。如果电解液浓度过浓或过稀到一定程度，说明极板硫化短路，需要维修。
3.电池桩头：电池桩头是电池与车辆连接的部位。如果发生腐蚀或连接不良，电池会工作不良。业主可以查看桩头附近是否有白色粉末，这是桩头腐蚀的迹象。如果白色粉末很多，可以用开水烫一下，然后进行防腐处理，在桩头上涂一些油脂或防腐剂，但注意不要涂太多，以免影响使用。
4.外观：如果电池老化，内部会过热，冷热变化导致原本平整的表面变形。如果电池的形状改变，必须更换。
2.关掉多辆车的汽车发动机，打开每辆车的引擎盖。
3.关掉两辆车的大灯、雨刷、录音机和所有零配件，把插在汽车点烟器电池上的物品全部拔出来充电。
4.拆下跨接电缆。
5.先将红色夹子连接到没有电的电池正极，然后将红色夹子的另一端连接到状态良好的电池正极。
6.将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极端子上。
7.将剩余的夹子连接到死车上的固体接地装置金属材料上。
