20 000 km维护项目
2万公里的保养是普通的小保养，通常只需要更换机油和机油机滤。然后检查空气部件、空调部件、火花塞、刹车片、轮胎和冷却液。这一步也相当重要。检查空气滤芯和空调滤芯是否还能使用。如果没有，就问问用吹风机吹还能不能用。如果不能用吹风机吹
2万公里的保养是普通的小保养，通常只需要更换机油和机油机滤。
然后检查空气部件、空调部件、火花塞、刹车片、轮胎和冷却液。这一步也相当重要。
检查空气滤芯和空调滤芯是否还能使用。如果没有，就问问用吹风机吹还能不能用。如果不能用吹风机吹，就只能换了。
火花塞的寿命因材料而异。大多数情况下，即使是最普通的火花塞也能使用3万公里左右，铂金火花塞更费时。
刹车片和轮胎基本没有问题。请技术人员检查保险。一旦意识到问题，就需要马上处理。
是否更换冷却液也要根据检查情况进行分析。两万公里大部分都要换。
建议查维修手册，根据。
最后，(小编很荣幸回答大家的问题。两万公里的保养项目呢？这个问题只有一种看法。希望大家能看到对你有帮助！如果有必要，编辑会在这里等你。
20万公里后更换正时皮带是非常危险的。一般建议每8万到10万公里更换一次正时皮带，否则有断裂的危险。正时皮带断裂的后果还是很严重的，发动机还得拆开维修。正时皮带断裂也可能损坏发动机。汽车发动机工作过程中，气缸内连续发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程。正时皮带协调进排气，活塞升降。当车辆的正时皮带断裂时，会损坏发动机的内部气门，这是有害的。汽车的同步带大部分是橡胶件，属于消耗品，所以同步带要按照原厂规定的里程或时间来更换。
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