更换火花塞确实能省一点油。如果长时间不更换火花塞,会影响油耗。
火花塞固定在气缸盖上。火花塞的头部位于气缸内。在压缩冲程结束时,火花塞将点燃,可燃混合物将燃烧做功。此时,活塞将被向下推。
火花塞上方是高压点火线圈。火花塞长时间使用后,电极之间的间隙会变大,火花塞的电极上会造成一些积碳。这样会降低火花塞的点火效率,从而影响汽车的油耗。
每个车型的火花塞更换时间基本不一样,具体请参考维修手册。大部分车5-6万公里需要换火花塞。
平时用车,一定不能加劣质汽油,会加重火花塞积碳。有的车友还可以改装高压点火线圈,我觉得没必要。
更换火花塞时,要看好火花塞的型号和发热量。
拆下火花塞后,用胶带粘住安装火花塞的孔,以防脏物掉入气缸。安装火花塞时,使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。
如果火花塞没有拧紧,可能会影响气缸泄漏。如果火花塞拧得太紧,可能会影响火花塞的断裂。