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摘要：一般情况下自动挡在停车的时候应该先挂N档，再挂P档。但具体也要看停车时间，如果短时间停车可以挂N档拉手刹，如果长时间停车，必须挂P档拉手刹。停车主要的是先踩刹车，一直到车辆停稳挂入N档，拉紧手刹，松开脚刹，车辆停稳以后再次踩下脚刹，挂
停车主要的是先踩刹车，一直到车辆停稳挂入N档，拉紧手刹，松开脚刹，车辆停稳以后再次踩下脚刹，挂入P档，就可以熄火。但很多的车友是直接挂入P档，拉手刹熄火走人。但用这种方法操作时，会感觉下次起步开车时非常的费劲。都是因为P档的工作原理，所以比较建议的就是先挂入N档，车辆停稳以后挂入P档。
P是驻车档为了让自动挡车型能像手动车型可以通过挡位来限制车辆的移动，因此在自动变速箱中设置了P挡，P挡主要有一个锁止齿轮以及一个锁止机构构成。锁止机构与锁止齿轮结合就可以直接固定与车轮相连的变速箱输出轴，通过半轴便可以锁止车轮。
自动停车的方法:
先踩脚刹把车停下来，然后把档位从D拉到N，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关掉电源，然后踩脚刹，把档位从N拉到P，松开脚刹，关掉电源。
汽车齿轮介绍；
B块是刹车块。当车辆驶入长下坡路段时，可以放入b挡，此时发动机制动会介入，可以避免因长时间使用行车制动导致刹车片过热而发生事故。
P档是驻车档。停车的时候需要把档位放在P档，车子就会停止制动，不会出现打滑的情况。
R档是倒档，应该在车辆倒车时使用，但只有在车辆停止行驶时才能挂入R档。否则会对汽车的变速箱造成严重的损坏。
N挡是空挡，用于短时停车，比如等红绿灯的时候，可以把挡位放入N挡。d档是前进档，车辆前进时使用的档位。
s挡是运动模式，变速箱可以根据当前车速和驾驶员的油门踏板自由换挡，但是换挡会有一定的延迟。
