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摘要：电动车锂电池着火24小时才能扑灭冷却。在没有外界条件扑灭时,锂烧尽会熄灭。锂离子电池由三个基本部分组成，1.正极端，通常为锂锰氧化物、锂钴氧化物、锂镍氧化物等；2.负极端，通常为石墨材料，钛酸锂，锂硅，或者锗锂等；3.电解质，通常为非
锂离子电池由三个基本部分组成，1.正极端，通常为锂锰氧化物、锂钴氧化物、锂镍氧化物等；2.负极端，通常为石墨材料，钛酸锂，锂硅，或者锗锂等；3.电解质，通常为非水盐得有机溶剂，作为正负极锂离子移动的介质，同时作为电池绝缘体。
当一块锂离子电池受到重量为5kg的重锤，从0.6m的高度，做自由落体的撞击时，瞬间在其内部出现25J的能量，使电池的温度升高了120℃。锂离子具有较强的活性，因此该种电池对受到的外力非常敏感，当遭受撞击或从高处坠落时，电池组变会出现内热，进而引起电池自燃。
发生着火时，首先切断电源。假如电池正在充电过程中出现高热、表面鼓胀、冒烟等现象时，预示着该电池将很快发生自燃，甚至发生爆炸，因此应该在第一时间切断电源。
当电池出现自燃时，应立即对电池做持续的降温处理，用水扑救是最理想的解决办法。假如火势较大，可以使用ABC干粉灭火器或二氧化碳型灭火器扑灭明火，然后再用水给受损的电池持续降温，持续关注自燃电池，假如仍旧是发热，则继续用水为电池降温，直至完全冷却。
以下是热得烫手的原因：
1、充电器与电池不匹配，会导致电动车在充电的过程中出现发烫的情况。例如充电器电压比较大，而电池电压比较小的时候，充电器迟迟不跳转绿灯，电池热量飙升至发烫，如果不及时将充电器移除，极有可能导致电池鼓包和变形，不容小觑。
2、电池老化。无论是铅酸电池还是锂电池，都是有使用寿命的，一旦电池达到了报废的年限，极容易出现各种各样的问题，例如充不进去电，充电的时候电池温度过高等，这时可以更换新的电池组，来避免意外的发生。
3、电池内部出现故障，例如失水严重、电池组内部短路、硫化物布满铅板（铅酸电池）等，都容易导致电池在充电时出现异常。如果电池外壳在充放电的时候摸起来有些烫手，可通过检测电池的好坏，来判断要不要维修和更换电池组。
4、充电器品质差，也容易在充电时出现异常反应，例如充电器指示灯跳转异常、充电时电池外壳温度过高等。如果可以断定是充电器导致的，最好及时更换品质好的充电器，防止意外发生。
