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摘要:高速上可以自驾换轮胎,更换备胎时,要注意以下几点:1、停在应急车道线内,不能影响正常车道上的车辆,同时开启危险报警闪光灯,如果是在夜间,别忘了开启示廓灯和尾灯。2、设置警示标志,也就是俗称的三角警示牌。一般被安置在车上的三个地方
1、停在应急车道线内,不能影响正常车道上的车辆,同时开启危险报警闪光灯,如果是在夜间,别忘了开启示廓灯和尾灯。
2、设置警示标志,也就是俗称的三角警示牌。一般被安置在车上的三个地方:后备厢、后备厢盖内侧或者后备厢遮板下面。
将警示牌反光的一面向外,朝来车方向走,在车辆所对应的车道内150米外放下。
3、随车人员必须下车,撤离到安全范围或高速防护栏外侧。在更换备胎的过程中,随车人员不能影响后方来车,也不能随意跨越应急车道线。
以下几种情况不建议自己更换:
1、夜间或视线不佳,不建议自己换。
2、视线不好时,容易发生事故。
3、炎热天气不建议自己换。
4、路面温度高,容易中暑。
以下是占用应急车道的危害:
1、延误紧急救援:
占用应急车道,致使救援等执行紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员,导致道路拥堵加剧,甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
2、加剧道路拥堵:
当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时,部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞,不断变线,干扰正常通行的交通流,增加了交通拥堵程度。
3、极易造成事故:
部分车辆在高速公路上发生故障后,没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志,而是直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况,导致事故发生。
4、形成负面示范:
不按顺序排队行驶,占用应急车道,往往会产生极坏的负面示范效应,使遵规排队者因心理不平衡而产生效仿的念头和举动,严重损害社会公平正义,破坏社会风气。