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摘要：汽车ABS传感器损坏后，建议不要继续行驶。因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统坏了，如果紧急制动时车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆轨迹，这是很大的安全隐患。ABS系统的组成:ABS系统主要由四部分组成:轮
ABS系统的组成:
ABS系统主要由四部分组成:轮速传感器、电子控制单元ECU、液压单元和ABS故障灯。
轮速传感器检测车轮的运动状态，发出正弦电子脉冲交流信号，经调制器处理后，转换成数字信号，传送给电子控制单元。
电子控制单元ECU接收来自轮速传感器的输入信号，并根据输入信号计算轮速、车速和车轮的滑移率，根据滑移率判断车轮状态，并向液压单元发送控制指令。
液压单元根据控制指令调节制动管路的压力，调节过程包括保压、增压和减压。
ABS故障灯用于提醒驾驶员系统是否有故障。
ABS的功能:
充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。
能有效防止车辆紧急制动时打滑和甩尾，行驶稳定性好。
它能在紧急制动时转弯，并具有良好的转向操纵性。
可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。
1、abs传感器的感应的地方被东西覆盖，通过影响感应传感器相应的信号，使电脑无法判断出车的速度，更不能做出相应的指令来调整车的制动。
2、传感器的线路松动导致信号传导不良，abs传感器接触不良进而导致系统故障。最常见的故障是传感器的插接器松动，导致故障灯亮起。
此外在汽车使用电器中，在电池电压降到10.5v之下后，随着发动机转速的提高，电压也在提高，abs指示灯也就熄灭了，而此时出现异常的情况可能就是线端连接不良或者未能接地造成的。
3、abs传感器本身质量不好，abs传感器应用于机动车的ABS上，其作用就是用来监控车速。abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关。
该输出信号会传送到ABS电控单元ECU内，从而实现对轮速的实时监控。abs传感器的好坏决定了ABS系统的灵敏度，关乎行车安全。
abs传感器坏了对驾驶员而言，这不是一件小事，因为个人无法修复。必须及时到维修厂修理，这样才可保证汽车行驶安全。
