夏天车滴水是怎么回事

夏天车滴水是怎么回事

2、低压管路没装隔热泡棉。如果车辆空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路滴下，所以需要给低压管路装上隔热泡棉。

3、消音器和排气管滴水。可能是因为汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后产生二氧化碳和水，高温下会变成水蒸气。消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水，导致车辆滴水。这也是正常的现象。

4、底盘排水孔滴水。汽车车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积水，车身和底盘上的会设计排水孔，便于雨水排出。

5、雨刷两侧排水孔排出。前风挡附近的雨水会经过导流板从雨刷两侧的排水孔流出，导致车辆滴水。

如果发现车辆下面有液体滴落，可以检查一下液体，如果无色无味并且不滑腻，通常就是水。如果液体有滑腻的感觉或者有颜色和气味，可能是车辆内部出现泄露，需要到维修厂进行检查维修。

夏天车打火怠速1500正常吗

汽车刚打着火时，发动机转速比正常怠速时要高，这俗称发动机的高怠速状态。转速能够达到1200-1500转，大约半分钟左右就能开始逐渐回落，一直恢复到正常怠速800转左右。

所有物体都是有热胀冷缩特性的，发动机气缸和活塞以及各个运动零部件都会热胀冷缩。

通过计算热胀冷缩的程度，凉车时预留出一定的膨胀间隙，当到了这个温度后，各个部件之间的间隙达到最佳。

车夏天启动时怠速原因：

因为汽车对发动机的保护机制，汽车刚启动时发动机的温度没有达到正常的工作水温90℃，此时ECU接收到水温传感器的信号，就会相应的增加喷油量和进气量，怠速就会变高。发动机的曲轴和活塞就会转动的更快来消化这部分能量，使发动机尽快进入正常工作温度。随着发动机温度上升进入正常状态，此时就不再需要那么多的混合气，活塞和曲轴转动变慢，怠速才会降下来。