自动挡车的挡位
R挡是倒车的时候使用,也叫作倒车挡,需要注意的是汽车必须要停下来,才可以挂R挡;
P挡是用来停车的时候使用,也就是发动机停止工作的挡位,因此很多人叫做这个挡位为泊车挡;
D挡位主要是用来驾驶汽车前进的,叫做前进挡,是自动挡汽车基础挡位;
N挡跟手动挡的空挡一样,两者的原理没有任何的差别,当驾驶汽车看到前面是红灯的时候,就可以使用N挡;
L挡属于低挡位,也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位;
S挡是运动模式,可以在所有的挡位中自由切换。
M档是自动挡中的手动挡模式,开自动挡汽车的话,可以在超车的时候挂M挡,挂上M挡之后再踩油门的话,车辆就会明显提速,但是在D挡的话,即便是踩油门速度也不会提升很快。
自动档车的S档是车辆的运动模式。车辆在档位换到S档的时候,变速箱能自由换档了,换档会延迟时间,就可让发动机于较高转速上保持一定时间段,车辆在较长时间之内在低档高转速运动的时候,可得到较大扭力及车辆加速度。
车辆使用S档具有较强动力,车辆超车,或是爬坡的时候,车主切换S档,在超车、爬坡后,车辆自动换到D档,S档油耗比一般档位多,进而日常驾驶的时候,一般是不需要的。使用S档会让变速箱负荷大增,温度升高,磨损加剧,进而不可经常使用此档。
注意事项:
因为S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多。
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