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摘要：车辆kw是功率的单位，功率是汽车发动机的一个重要的性能参数。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。功率用来衡量发动机单位时间内做功多少，功率越大的发动机性能越强，油耗越高。功率与发动机的转速和扭矩有关系
功率用来衡量发动机单位时间内做功多少，功率越大的发动机性能越强，油耗越高。功率与发动机的转速和扭矩有关系。
提高发动机功率的方法就是涡轮增压技术，因为涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足现象，所以涡轮增压技术被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上，有些豪华车还会使用机械增压。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。
轮胎的作用很重要，起到支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，提高汽车的动力性、制动性和通过性，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减产生的振动。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
