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摘要：我国的汽车折旧率标准是新车使用第一年后折旧20%，以后每年递增10%，遵循加速递减规律。年折旧率=(1-预计净残值率)÷预计使用年限x100%月折旧额。车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现。就是每年提取一定的资金来更新车辆，以维持运输再
车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现。就是每年提取一定的资金来更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费用不能反映国民经济对运输车辆的投资，但车辆资本回收费用能有效反映车辆折旧的经济价值。机动车折旧率是指二手车在交易市场的现行市场价值与现行市场同类型新车价值之间的损耗率。
根据定义，车辆的折旧率在数值上等于其有形损失率，有形损失率、更新率、折旧率之间的关系为:更新率=1-有形损失率=1-折旧率。折旧率越高，车况越差，残值越低。折旧率和成新率一样，可以用来表示二手车的价值(汽车残值)。
比如，当一辆二手车的成新率为80%时，强调该二手车仍然是80%新，其折旧率为20%，说明该二手车的价值相对于目前市场上同类型的新车已经损失了20%的价值。
车辆折旧的计算方法:大致分为两类，一类是平均计算方法，包括平均寿命法和工作量法；另一种是加速折旧法，包括双倍余额递减法和年限总和法。
具体计算方法如下:
1.平均寿命法:
①计算公式:平均年限法年折旧=原值/预计使用年限；
②比如10万元的车，预计使用10年，每年要计算1万元的折旧。也就是说，第一年年底，车的价值是9万元；第二年末，该车价值8万元；等等。
2.工作量方法:
①计算公式:按行驶里程计算折旧，折旧金额=原值(已行驶里程/预计使用里程)；
(2)例如，10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，每行驶1公里就要提取1元的折旧。也就是说，行驶1万公里后，车的价值是9万元；行驶2万公里后，汽车价值8万元；等等。
