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摘要：停车时先挂P挡还是拉手刹需要看具体情况来决定，正常情况下停车不管先拉手刹或者挂P挡都是没有问题的。但需要注意的是，如果在坡道上面停车就需要先拉手刹，再挂P挡。如果先挂P挡，就会导致驻车机构需要获得很大的制动力，使得驻车棘轮的啮合以及棘爪也会
P挡其实就是停车挡，它是在N挡的基础上面进行延伸出来的。在汽车停止的过程中，p挡可以有效锁住变速箱轴，从而起到辅助制动的作用。它是自动车挡里面很常见的档位，通常都是在排挡操作台里面最前面的位置，也就是在R挡的前面。
自动车手刹就是驻车制动，主要的作用是汽车在停止的过程中，给汽车对应的阻力，避免出现溜车的情况，可以有效锁住后轮或者是传动轴。
1、如短时停车，等待红绿灯，可以挂N挡或者P挡。
2、若长时间停车或停车需锁车离开，需挂P挡。注意，停车时应先挂N挡，待车完全停稳后再挂P挡。如果在车辆熄火前不挂入P挡，汽车是无法正常熄火的。
P挡和N挡的介绍：
P挡是车辆的驻车挡，也叫做行车挡。P档有一个锁定机构。P档放入变速箱后，变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的最终传动档位。这时候刹车就算不握，车也动不了。
N挡是车辆变速箱的空挡，是在车辆临时停车的时候使用，在车辆无法启动的时候拖车的时候使用。N挡没有锁止机构，N挡挂档后也没有锁止机构锁止变速箱最终传动档位。如果长时间停车时使用可能会损害车辆的变速箱，这时就需要去维修店修理变速箱。
