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摘要:涉水二次启动能检查出来,一般发动机坏了就是有二次打火情况。涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。以下是1、判断水位。遇到路面积水,应
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。
以下是
1、判断水位。遇到路面积水,应该减速并判断水位。只要水位达到轮胎的三分之二处,涉水行驶就有一定的危险,不要强行通过;
2、低速行驶。要保持低速行驶(手动挡应挂到底挡位),原因是车速太高会抬高水面而增加实际涉水深度,同时要尽可能一鼓作气不停车、不换挡、不收油。保持中高油门低速通过;
3、切勿二次发动。如果不幸在涉水过程中熄火,不能尝试再次启动发动机,这种情况很可能发动机进水,再启动只会造成发动机更严重的损害。
不过也有例外,例如有的车装了涉水喉,这种情况下汽车的涉水深度就会大大增加,涉水喉也叫高位进气管道或涉水器,说白了就是一个进气加长管道。
车辆涉水后要及时检查车辆各系统的机油状况,以免出现起泡、浑浊等现象,导致机油变质,失去润滑作用,水中可能含有沙粒,导致发动机过度磨损,应及时清洗更换,测试后,需要清洁发动机舱内部的电气连接部件,以防止电气连接部件因湿气积聚而产生腐蚀和砂渣。