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摘要：单缸气门间隙的调整方法如下： 1、柴油机冷机时拆下气缸盖罩； 2、转动飞轮，使飞轮上止点标记线对准水箱上的指针标记线，使活塞处于压缩行程3、用厚度规测量端面间隙气门杆和摇臂。如果测厚仪无法插入或插入后仍有较大间隙，则需要调整气门间隙。 S1
摩托车发动机的工作原理其实和汽车发动机是一样的。
大多数摩托车都使用四冲程汽油发动机。该发动机工作时有四个冲程。这四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在发动机的进气冲程中，进气门打开，活塞向下运动，吸入可燃混合气。
当发动机处于压缩冲程时，进排气门关闭，活塞向上运动，压缩可燃混合气。
当发动机处于做功冲程时，火花塞会点燃气缸内的可燃混合气，可燃混合气将活塞向下推，此时活塞向下运动，从而使发动机输出动力。
当发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞向上运动，使气缸内的废气得以排出。
当发动机运转时，发动机连续循环通过这四个冲程。
也有一些摩托车使用二冲程发动机，其工作原理与四冲程发动机不同。
