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摘要:发动机排气系统出现故障可能是氧传感器损坏引起的,也可能是三元催化器故障引起的。如果是三元催化器故障引起的,只需更换三元催化器即可。如果氧传感器损坏,则需要更换氧传感器。汽车发动机排气管的头部有一个三元催化转化器,用来净化废气。如
汽车发动机排气管的头部有一个三元催化转化器,用来净化废气。
如果没有三元催化转化器,汽车尾气中的有毒有害物质就会超标,对环境和人体健康都是有害的。
三元催化转化器长期使用后出现故障是正常的。
三元催化转化器前后各有氧传感器。
前氧传感器称为前氧传感器,后氧传感器称为后氧传感器。
前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量,然后将数据反馈给ECU,ECU可以根据这个数据调整空燃比。
空燃比对发动机来说非常重要。
如果空燃比不准确,会导致发动机功率降低,油耗增加。
后氧传感器的作用是检测三元催化器的故障。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ECU的数据相同,说明三元催化器有故障。
如果三元催化器发生故障,会导致汽车仪表盘上的故障灯亮起。
车辆尾气不达标是什么原因
原因有很多,包括三元催化器损坏、发动机排气系统故障、机动车尾气不达标等都会导致年检不合格。车辆,在路上行驶是一种违章行为。机动车在使用过程中,需要对车辆进行保养,检查相关部位是否正常。
什么时间检查车辆尾气
机动车年检时需要检查尾气。如果尾气不达标,机动车就无法通过年检,需要进行修理。维修结束后,再次进行年检。共有三个维护机会。超过3次后,机动车将无法参加年检,予以报废。