固铂C1轮胎的市场定位是省油舒服轮胎，主推节油经久耐用静音模式。有着较低的翻转阻力和优异的耐磨性，除此之外，其管沟设计再加上轮胎秘方，让C1具有了不错的湿地公园抓地性及排水管道性，但在安全性能层面C1的表現很一般，能够达到日常安全驾驶要求，这款轮胎归属于中等舒适轮胎。
在轮胎的花纹上，C1采用了径向对称性、不区别内两侧和转动角度的传统式花纹设计，那样的花纹设计有益于降低轮胎的翻转阻力，提升 汽柴油使用率，而且在一定水平上对静音模式舒适度有协助。与此同时，固铂C1轮胎两边胎肩采用了狂野距设计，再加之两边肋骨应用的是密闭式管沟设计，能够合理将风噪减少。除此之外，其生产加工工艺优良，胎面生产加工时需形成的“毛须”已被解决。
固铂C1并沒有采用普遍的四条竖向管沟设计，只是采用了3条竖向主排污沟槽，其总宽较为平衡，在两边花纹正中间，也有两根细的排水口，再加上其轮胎秘方采用的是纳米技术高分散化硅胶成分，能够得到不错的湿地公园抓地工作能力及其较好的泄水性。与此同时，C1中间花纹应用了防夹石设计，能够有效的较少碎石子被夹留到轮胎上的概率。
固铂C1轮胎与竞争对手对比竞争优势就在于其翻转阻力低及经久耐用。在滑跑间距检测中，C1比竞争对手最少提升了12%，比固铂目前商品最少提升17%，在磨损里程数检测中，C1比竞争对手里程数长30%，滑跑间距长及耗油量降低全是轮胎翻转阻力低的主要表现。不难看出，C1在省油和耐磨损层面的整体实力。
