五菱凯捷是什么发动机的

五菱凯捷是什么发动机的

五菱凯捷

8.58万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机，五菱凯捷是五菱旗下的一款mpv车型。五菱凯捷的长宽高分别为4875mm、1880mm、1700mm。这辆车的轴距是2800毫米。

五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机可输出177马力和290牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

该发动机最大功率转速为4600转/分，最大扭矩转速为15003500转/分。

这台发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一条钢链。

cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。

cvt变速箱的结构简单，体积小，重量轻，而且这款变速箱占用的空间也比较小。

五菱凯捷的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架采用扭力梁，扩大了后排乘员空间和后备箱空间。

空间对于MPV车型来说非常重要。

此外，在后悬架中使用扭力梁可以降低车辆的制造成本。

制造成本降低了，汽车的售价也可以降低。

五菱凯捷是什么变速箱

五菱凯捷使用了两款变速箱，一款是6挡手自一体变速箱，一款是cvt变速箱。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别为4875毫米、1880毫米和1690毫米。

五菱凯捷全系均采用1.5升涡轮增压四缸发动机。这台发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为250Nm。该发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为2200至3400转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁气缸的重量更高，但是铸铁气缸的可靠性和耐用性更好，因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。

五菱凯捷的自动挡车型采用的是cvt变速箱，属于比较常见的自动变速箱。

cvt变速箱的内部结构比较简单。这个变速箱里面只有两个锥轮和一条钢链。

cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。

cvt变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

五菱凯捷的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。