莱万特

玛莎拉蒂Levante，厂商指导价96.18万元至122.98万元，定位中大型SUV。前脸采用家族式的设计语言，发动机盖上几条隆起的线条很有肌肉感，进气格栅竖条状的设计，大灯造型凶悍神韵，前脸处理精致。侧面较为低矮的车身很有运动感，车顶轮廓流畅自然，腰线凌厉干练，熏黑的大尺寸轮毂造型动感。尾部饱满圆润，扰流板设计运动，尾灯造型精致时尚，排气设计运动。内饰奢华大气，用料考究，做工精细，空间宽敞，实用性强。动力搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

年成都车展：玛莎拉蒂Levante限量版实车，售价为158万元，外观的造型充满了时尚运动的设计风格，采用古铜金车漆涂装，前脸中网采用黑色的间隙较大的竖条格栅造型，下方格栅采用条阵式的设计凸显了时尚的运动感。玛莎拉蒂Levante × 杰尼亚 在全场的联名款中，这辆玛莎拉蒂Levante限量版绝对是低调中的奢华。[太平洋汽车 新闻]？ 2020成都车展即将在7月24日开幕，我们在车展开幕前夕抢先拍摄到了玛莎拉蒂Levante杰尼亚奢享限量版车型。

轮胎因为有内胎和外胎，内胎和外胎在一起销售，叫做一套。所以轮胎一般也以套为单位。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证绝旁晌车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期并锋损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶启指时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

SUV刚出现的时候，是作为工具车使用的。随着时代的发展，越野车的类型变得更加多样化。一开始SUV大致分为两类，一类是继承越野精神的硬核SUV，一类是更舒适的都市SUV。但是现在的消费者想要的越来越多，一些汽车消费者想要有和汽车一样的运动感，也要求SUV有跑车的外形，于是运动SUV就诞生了。在众多运动型越野车中，玛莎拉蒂莱万特是许多车手梦寐以求的车型。新款玛莎拉蒂莱万特的GTS和Trofeo车型已经正式推出，新车共有两种配置，售价从156.58万元到191.58万元不等。两款新车在动力上与3.8T双涡轮V8发动机匹配，但在输出功率上有所不同。接下来车叔会详细介绍新车的具体产品动力。新款玛莎拉蒂莱万特的外观采用了该家族最新的设计语言，其中，正面配有一个大型的多边形前进气格栅，内部配有一个中间网，称为音叉式，而海王星三叉戟LOGO位于中间网的下半部。新车左右两侧大灯狭长，下部为圆形雾灯，前围为三件式造型，使整车看起来动感很强。车身尺寸方面，新款车型的具体长、宽、高为5020×1981×1698mm，轴距为3004mm，新款玛莎拉蒂莱万特的侧线流畅，轿跑车身设计低。值得注意的是，新车悬挂高度可调，最小离地间隙175mm，最大250mm。新款玛莎拉蒂莱万特的尾部设计与普通版相似，上扰流器中间部分镂空，两侧尾灯由精致的银色装饰板连接，延伸了尾部的横向视觉效果。另外，新车底部的扩散器两侧都是碳纤维材质，两侧的排气体现了车身是高性能车的气势。新款玛莎拉蒂莱万特的内饰整体设计没有改变，其中新车依然采用带液晶屏的指针式仪表盘，中控台上方的显示屏采用嵌入式设计。尺寸高达8.4英寸。新车的中控台顶部和很多门板都用碳纤维装饰板装饰，车的很多部位都用皮料覆盖。此外，细节缝线的强烈对比，整体运动感和质量极高。新车内饰座椅采用天然小牛皮包裹，比其他皮革材料成本更高，手感更柔软细腻。新款中前排座椅内部的填充物很厚，靠背两侧的翅膀很突出，可以给驾驶员足够的身体支撑。在功能方面，新款车型具有主副驾驶员座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶员座椅电动座椅记忆等功能。新车的后排座椅在材料应用和工艺上与前排座椅保持相同的水平。在实际驾驶体验中，一个身高1.8米的体验者来到前排，将座椅调整到最低水平，头部空间留有4个手指。保持前排座位不动，同样的体验者会回到后面，三个手指留在头部空间，三个手指留在腿部空间。

易车讯 新款玛莎拉蒂Levante GTS以及玛莎拉蒂Levante Trofeo车型上市，指导价156.58万元、191.58万元人民币。两车搭载3.8T V8发动机，功率调校略有不同，均符合国六排放标准。玛莎拉蒂Levante标准动力为3.0T V6发动机，最大功率350马力。玛莎拉蒂Levante GTS以及玛莎拉蒂Levante Trofeo车型均为强调性能的高动力版本，均搭载3.8T V8发动机。玛莎拉蒂Levante GTS的升功率高达145马力，530马力在每分钟6250转爆发，峰值扭矩720牛·米，百公里加速时间4.3秒，极速291公里/小时。玛莎拉蒂Levante Trofeo车型升功率156马力，发动机最大功率580马力，峰值扭矩730牛·米，百公里加速时间4.1秒，极速300公里/小时。