改装方向盘能过年检吗

改装方向盘能过年检吗

马自达3 昂克赛拉

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愈来愈多的车主喜爱人性化的改装，可是在改装以前一定要对道路交通法有一定了解，改装方向盘能过年审吗？这也是许多车主较为重视的，改装虽然好，可是一定别忘记了年审。

依照《机动车备案要求》第十条要求，车辆产生下列状况需用到车辆管理所申请办理相应的变动办理手续：

（一）、更改车体色彩的；

（二）、拆换柴油发动机的；

（三）、拆换车体或是车壳的；

（四）、因产品质量问题拆换整车的结构简单明了的；

（五）、营运机动车改成非营运机动车或是非营运机动车改成营运机动车等应用特性更改的；

（六）、机动车任何人的居所迁移或是入迁车辆管理中心所管范围的。

换句话说，改装方向盘并沒有违犯有关政策法规，而年审大量的是对车辆特性和外表的查验，您在改装的情况下只必须注意到合规管理的汽车4S店开展改装，是彻底能根据年审的。

也有许多车主要想为自己的汽车改装多用途方向盘，多用途方向盘的益处是取决于车主在驾车时能够根据方向盘上的按键来操纵许多车里的机器设备，不用去仪表台上来找寻各种按键，能够让驾驶员更为专注的凝视正前方，进一步提高了车辆行车安全性。因此只需改装的汽车4S店合规管理，多用途方向盘是还可以改装的。

自然吸气可以改装涡轮增压吗

如今很多的车主都喜爱对自身的车辆开展一些改装，也有许多喜爱高驱动力的车主要想为自己的自己的爱车改装涡轮增压，下边就由我们为各位讲解一些相关改装涡轮增压的难题。

一、自吸能够改装涡轮增压吗？

回答是能够，但难度系数很大和必须特别注意的事宜许多。最先，如今非常大一部分厂商为了能提升自吸发动机的驱动力，都早已将发动机发展潜力挖掘地较为充分的，譬如说马自达汽车发动机的压缩比能做到12乃至13，这一早已贴近基础理论的極限，改装涡轮增压会大幅度减少发动机的使用寿命。

次之，在高压缩比的自吸发动机上添加涡轮增压器，为了更好地防止过高压缩比造成的发动机爆震，必须减少发动机的原压缩比以空出区段给增压机干预。而作法一般是钻削变更活塞杆和发动机燃烧室顶端，与此同时还需要再次煅造曲柄连杆组织，不然强制加涡轮增压器得话，获得的性能提高是十分比较有限，而且随着着成倍增加的发动机爆震和发动机拉缸风险性。

最终，《道路安全法》明文规定：没经道路交通机构的准许，擅自改装车子的发动机是违规的个人行为。更改已领车牌机动车辆的车体色调、车系、性能、主要用途和构造，拆换窗框、车体或发动机，车主都需要向车辆管理所申请办理工商变更。因而，改装涡轮增压后还需要到车辆管理所备案。

二、改装涡轮增压有什么用？

改装涡轮增压针对一些要想增加输出功率的车的确有效，改装涡轮增压后还可以提升20%-30%的输出功率，可是改装涡轮增压不但归属于发动机的改装，改装后会根据不上年审，而且还很容易危害发动机，提升发动机负载，降低发动机使用期限。

因此，我提议众多车主，要不是对输出功率有非常高的规定，或是不必改装涡轮增压，假如确实必须涡轮增压车辆，就必须在买车的过程中提早考量好，而不是过后开展改装。