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摘要：雷凌的最小离地间隙为105mm。这个离地间隙是指当汽车满载、静止时，除了车轮之外，汽车的最低点与支撑平面之间的距离。这个参数能够表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。 丰田雷凌的安全性能也值得一提。全新换代的雷凌全系标配
雷凌的最小离地间隙为105mm。这个离地间隙是指当汽车满载、静止时，除了车轮之外，汽车的最低点与支撑平面之间的距离。这个参数能够表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
丰田雷凌的安全性能也值得一提。全新换代的雷凌全系标配8个安全气囊，同时还配备了多项电子辅助主动安全系统，例如ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统以及TRC牵引力控制系统等。在动力方面，雷凌搭载的是1.2T直列4缸直喷涡轮增压发动机。这款发动机通过减小内摩擦、改进气管和进气歧管等多项技术，提高了燃烧效率和加速感。与发动机匹配的是模拟10速S-CVT变速箱。
雷凌的底盘高度是多少？雷凌的空车底盘高度为145cm，满载底盘高度为105cm。此外，针对运动版，雷凌还新增了运动套件，包括前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅。雷凌汽油运动版还采用了低趴姿势车身。动力方面，雷凌汽油版车款配备1.2TCVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。而雷凌双擎车款则配备1.8L阿特金森循环发动机和丰田THSII混合动力系统，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142Nm，电动机峰值功率53kW，峰值扭矩163Nm，系统的综合功率为90kW。总体来说，雷凌的底盘高度表现不错，同时也具备出色的动力表现。
