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摘要：S挡是运动模式，S是sport的缩写。L挡是低档，L是low的缩写，表示低速。在S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加
S挡是运动模式，S是sport的缩写。L挡是低档，L是low的缩写，表示低速。
在S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
而在L挡低档模式下，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上。在下坡或者下长距离的斜坡时，可以利用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
自动挡的优点是省时省力，减少驾车疲劳，堵车时此优点更明显,在立交桥上坡时堵车等此优点最明显。舒适性高，换挡相对较为平顺。简单易学,驾驶技术容易掌握。
在比较S挡和D挡的油耗时，D挡相对更省油。S挡作为运动挡，通过保持较高的发动机转速来获取足够的动力，因此其油耗相对较高。
首先，S挡是专为运动驾驶而设计的，当使用S挡时，驾驶员会感到车辆动力充沛，加速迅猛。而在D挡下，车辆可能会感觉相对较为“肉”。
其次，虽然发动机的特性在S挡和D挡之间没有变化，但是变速箱的换挡时机却有所不同。在S挡下，变速箱会延迟换挡，从而使发动机保持在较高的转速范围内，以提供更好的加速性能。这也是为什么在使用S挡时，踩油门时会听到更大的发动机声音。
最后，需要注意的是，虽然S挡可以带来更好的驾驶体验和加速性能，但是由于其高转速的特性，油耗会比D挡更高。因此，如果对油耗比较关注的话，在日常驾驶中选择D挡会更加经济。
