无责赔付不配合怎么办?

无责赔付不配合的解决方法就是：

1、鉴于无责赔付存在较大的争议，是否应该取消？目前，社会上普遍认为应该取消财险损失中的“无责赔付”原则，改为“有责赔付”，而对于人身损害则保留该原则；

2、在交通事故中出现人身伤害时，不论这种伤害是车与人相撞造成的还是车与车相撞造成的，都应该适用“无责赔付”原则。这是因为无论是《道路交通安全法》还是《交强险条例》的立法目的都侧重于保护人身损害。日本的交强险甚至规定其承保范围只包括人身损害，而财产损害不在保障范围之内。为了充分保护人的生命和健康，采取“无责赔付”原则符合世界立法的潮流和理念，并已得到各国的认可；

3、然而，在车与车相撞的场合，如果只造成碰撞车辆本身的财产损失，采取“有责赔付”似乎也合情合理。在这种情况下，即使在责任限额内，无责方保险公司对负有全责的另一方也不承担赔付责任，而全责方保险公司应当对无责方承担赔付责任。采取“有责赔付”原则，一方面可以消除社会公众对交强险的困惑，另一方面可以激励司机遵守交通规则，因为如果他们不遵守交通规则，负全责时自己不能从保险公司拿到一分钱的赔付。此外，现行“无责赔付”制度最多赔偿全责司机400元，“有责赔付”不赔偿这400元，对有车一族来说，这是完全能够承受的。

无责赔付并不是在所有情况下都必须进行的。在法律规定中，有几种情况下无责赔付是不适用的。

首先，根据《中华人民共和国民法通则》第一百三十二条的规定，在当事人对造成损害都没有过错的情况下，可以根据实际情况分担民事责任，但并不是必须进行无责赔付。

其次，根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，根据交通事故责任认定来进行赔偿。在非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成损失的情况下，机动车一方是不承担赔偿责任的。

因此，无责赔付并不是所有情况下的必然要求，而是根据具体法律规定和交通事故责任认定来进行处理的。