轮胎充氮气的坏处,轮胎充氮气好吗

轮胎充氮气的坏处,轮胎充氮气好吗

给轮胎充氮不会损害轮胎，然而，由于空气中氮的含量超过 70%，所以给轮胎充氮并无必要。

一些轮胎店会为车主免费充气，而充氮则需要一定费用，因此完全没必要充氮。

在充氮之前，需要将轮胎内的空气完全排空，然后再充入氮气。但要将轮胎内的空气完全排空，就需要将其抽到接近真空的状态，而几乎没有人会在充氮前将轮胎抽至真空。

所以，如果轮胎没有接近真空，就算是在排空的状态下充入氮气，氮也会与轮胎中的空气混合，使轮胎内的气体不再是纯氮，其效果与充气无异。

空气中的氮气本身含量就很高，因此车主无需花钱充氮。

日常使用汽车时，应时常检查轮胎胎压，并经常检查轮胎外观是否有损坏。在高速或长途行驶前，应提前检查胎压。

若轮胎胎壁受损，不建议修复后继续使用。胎壁损坏后，建议直接更换新胎。

夏季应适当调整轮胎气压，以防高温导致轮胎压力过大。

建议每四年更换一次轮胎，更换后需进行动平衡。

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轮胎充氮气后能充空气泵吗,轮胎充氮气后能充空气吗

鉴于空气中氮的占比超过七成，轮胎在充氮后亦可充气，故而轮胎完全无需充氮。在给轮胎充氮时，需要对轮胎进行抽气，使其接近真空状态，如此充氮方能至纯。然则，骑手在充氮时，几乎无人会将轮胎抽到真空，仅是简单放气后便开始充氮。如此一来，排气后轮胎内仍残存大量空气。充氮后，轮胎内的氮气不纯，其效果实则与充气无异。在此提醒诸君，无需费钱充氮气。一般家用车日常行驶时，轮胎温度并无那般之高，轮胎内空气的热胀冷缩亦非众人想象中那般剧烈。家用车非赛车，速度难以企及，转弯时的速度亦是如此，故轮胎温度不高。建议诸君可在夏日调节轮胎气压，若不调节，亦无大碍。日常用车时，宜频繁检查轮胎气压，同时查看轮胎表面是否受损。若轮胎花纹中有诸多小石头，可使用专用工具清理花纹中的小石头。平时用车，切勿开上路边石，以免损伤胎壁。

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