自动挡汽车可先挂挡或拉手刹。
汽车上最为常见的自动变速器是 AT 变速器，又名液力变矩器变速器。此变速器与发动机软性连接，能够挂 D 挡踩刹车。
当下盛行的变速器为双离合变速器。该变速器的结构与手动变速器十分相仿，但仅有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡位和偶数挡位。接着，在启动发动机以前，需要踩踏制动踏板，然后在启动以后，也要踩踏制动踏板来挂入 D 挡。踩踏制动踏板时，双离合变速器的离合器处于分离状态。因此可以先挂挡或拉手刹。
驻车时，先挂 P 挡再拉手刹，抑或先拉手刹再挂 P 挡。
平日驻车时，尽可能不要停靠在地势崎岖的地方，例如某些坡道。P 挡设有锁定机构，能够锁止变速器挡位。在坡道驻车时，建议先拉手刹，再挂 P 挡，以减缓锁定机构的压力。
等红灯时，不建议所有驾驶员都挂 P 挡。若此时后方车辆追尾，兴许会损毁变速器箱体。
在挂入倒挡之前，需要保证车辆完全停滞，要不然会损伤变速器。
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