汽车原厂漆和后喷漆的区别,原厂漆和后喷漆的区别有多大?

“原车漆”又称“原厂漆”或“OEM 漆”“后来喷涂”也被称为“修复漆”。原厂漆和修复漆均可满足汽车表面装饰艺术和防腐性的要求但二者的施工方式却大相径庭。现如今原厂漆均采用机械手自动喷涂因此涂料的黏度等指标通常是固定的故而原厂涂装质量颇高。烤漆房是汽车修复涂装作业不可或缺的关键设备之一。喷涂间的作用是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷涂环境使喷涂施工免受灰尘影响保证喷涂质量并将挥发性油雾限制在有限空间内减少环境污染。喷涂间内的空气必须沿重力方向从天花板流向地面且空气应从地面排出并过滤成较洁净的空气。确保每分钟喷涂间内的空气转换 2 次因此室内气压应在 0.30.6/s 之间。气压过高会导致涂料损耗过多涂层状态不佳气压过小则会影响溶剂的正常挥发。要确保喷涂间内不出现负压。这可以通过控制进风量来实现进入喷涂间的空气量应略多于排风量喷涂间的作业噪声不得超过 85dB。

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原地启用空调的制冷功能将导致耗油量增加同时也会使汽车发动机内的积碳增多。当空调制冷时汽车发动机需要带动制冷压缩机运转这会消耗部分汽车发动机的动力在怠速状态下长时间开启空调确实会消耗更多的燃油。

汽车原地开空调的油耗与汽车排量甚至与发动机的调校都有一定的关系。根据相关测试通常我们的家用车在怠速开空调 1 小时左右的耗油量大约在 12 升不同车型会有所差异。汽车怠速开空调可能会对身体产生影响严重的甚至会有生命危险。因为在相对封闭的空间内汽车怠速开空调可能会将汽车排出的尾气吸入车内导致一氧化碳中毒。从理论上讲怠速开空调是没有问题的主要影响是油耗其次是浪费。行驶时开空调空调所消耗的功率输出只占发动机怠速能量的一小部分。怠速行驶就是不踩油门行驶。点火后车辆就进入怠速阶段。如果车辆在行驶中不加油门发动机的转速仍保持在怠速阶段这就是怠速行驶。怠速是指发动机空转的一种状态如果长时间怠速行驶很容易导致发动机积碳。解决方法是清洗或高速行驶。

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