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在加速性能方面百公里加速时间仅需 7.88 秒比官方成绩还好。加速过程初段加速 g 值能保持在 0.4g 左右持续时间长中段加速不逊于 2.0T 涡轮增压发动机且整个加速过程相当平顺基本感受不到换挡冲击。
制动方面全力制动时前悬压缩相对明显但制动力平稳多次制动热衰退现象不明显。由于使用四季轮胎百公里制动成绩为 40.75 米。
在噪音方面电量充足时纯电动模式静谧性好亏电混动行驶时发动机噪音也不算明显。
此外这套混动系统搭载 13kWh 锂电池纯电续航 54km燃油经济性突出官方百公里综合油耗 2.0L短途代步可当纯电动车长途旅行也无里程焦虑。
