DMO 超级混动越野平台基于首创的 CTC 电池底盘一体化技术打造全新混动非承载式架构以电为主将越野专用混动架构与该技术完美融合。该平台采用具备本征安全、不惧针刺测试的刀片电池设置了多重专属的系统性防护如左右车架梁、高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护系统。
DMO 拥有越野专用混动采用纵置发动机布局方案系统综合功率可达 500 千瓦优于同平台 5.0T 燃油发动机零百加速可达 4 秒级。在节油性方面相比燃油车可实现 35%节油配合前后电子差速锁+能量中锁能适应多种越野路况。
方程豹旗下首款量产车型豹 5 就搭载了 DMO 混动系统定位中大型 SUV采用非承载式车身结构配有前后差速锁加电中锁还搭载比亚迪云辇智能车身控制系统。
方程豹的出现是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局未来还将规划推出跑车等产品持续探索更多元汽车产品形态与可能性。
