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摘要：极氪的自动驾驶技术是其自主研发的浩瀚智驾系统。极氪汽车于 6 月 3 日官宣其浩瀚智驾系统成功获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照在 7 类场景、30 余项科目的测试中实现 100%通过率第三方评审机构对其高稳定性给予极高评价。L
L3 级别自动驾驶与 L2 级辅助驾驶有明显区别L2 级辅助驾驶系统如自适应巡航控制和车道保持辅助需驾驶员时刻准备接管L3 级别则在特定条件下能独立执行所有驾驶任务驾驶员仍需准备接管但可在系统允许时暂时放松。
极氪 007 上市交付即可体验全国可用的高速领航 NZP 功能城区 NZP 下半年有望开放测试甚至正式推送。而新款极氪 001 采用的是 Mobileye 提供的智驾系统在泛用性上不如自研的浩瀚智驾系统。比如在支持的道路场景和城市范围上极氪 001 存在一定限制。
目前国内获得 L3 自动驾驶测试牌照的厂商除了极氪还有奔驰、宝马、智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯和比亚迪等。随着各地陆续开放 L3 级牌照的发放和各大车企的加入2024 年将成为自动驾驶技术爆发式发展的新元年高阶自动驾驶成为车企争夺焦点。虽然 L3 距离一般消费者仍较遥远但极氪此次测试证明了其智驾实力不过仍需继续努力争取进入中国智驾的第一梯队。
首先如果您的车辆是 24 款极氪 001 YOU 版配置为 22 寸轮毂轮胎规格265/40+6 活塞415㎜碟。
对于 LCC车道居中控制功能它可以无脑开启。开启后能执行车道保持和自动跟车功能还可以打转向灯变道但前提是必须有虚线实线会执行失败。不过LCC 不会自动调整不同限速路段的速度。
而 NZP导航辅助驾驶功能无法无脑开启必须在极氪开放了 NZP 的路段才能开启。比如广州的高速和大部分快速路基本开放少部分城市路段开放。成功开启 NZP 后车会根据导航自动调整限速路段的速度并且主动变道、进匝道主动引导您去目的地。
在使用极氪 001 的自动驾驶功能时要注意NZP 开通的路段相对较少。它似乎无法识别重叠地线而且车道保持的逻辑是远离弯心优先。
另外极氪 001 此前的版本在智能驾驶方面也有过更新。比如 2022 年的最大规模 OTA 让极氪 001 拥有了 L2 级自动驾驶能力且自动驾驶算法专为中国道路进行了优化。在 0130km/h 的速度区间车辆可以自动控制速度和方向但仅限于单车道目前还无法实现指令式变道或者导航辅助驾驶等高级功能。
总之极氪的自动驾驶功能能在一定程度上减轻驾驶疲劳但仍需您随时监控车辆状态准备接管方向盘以确保行车安全。
