摘要:方程豹 5 在 11 月的销量为 626 辆。
这个销量数据不算高主要有以下几方面原因。
一方面方程豹 5 可能未经铺货就上市导致 11 月份内开启的探索版与领航版车型的批量交付执行不顺畅。
另一方面销售渠道扩张或许不顺利这
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方程豹 5 在 11 月的销量为 626 辆。
这个销量数据不算高主要有以下几方面原因。
一方面方程豹 5 可能未经铺货就上市导致 11 月份内开启的探索版与领航版车型的批量交付执行不顺畅。
另一方面销售渠道扩张或许不顺利这在一定程度上影响了销量。
还有就是作为一款新车型其知名度和市场接受度还需要时间积累。
不过方程豹 5 也有自身的优势。
它搭载了强大的动力系统最大综合功率超过 500kW最大综合扭矩达 760N•m0100km/h 加速仅为 4.8 秒。
云辇系统让其最大接近角可达 39°、最大离去角 35°纵向通过角 20°最大涉水深度 790mm。
在油耗方面最低荷电状态测试油耗为 7.8L/100km但实际高速行驶时油耗会更高因为车重和车身设计等原因。
不过日常使用时125km 的 CLTC 纯电续航里程能降低用车成本。
进入 12 月方程豹 5 的销量有了明显起色达到 5086 辆。
这得益于它是新能源硬派越野车能满足限行、旅行和日常代步需求再加上
比亚迪的品牌影响力。
虽然 11 月销量不高但随着时间推移和问题的解决方程豹 5 有望获得更好的市场表现。
方程豹跟霸道的价格有什么不同
方程豹跟霸道的价格差异挺大。
全新
普拉多起售价 45.98 万元而方程豹豹 5 起售价要低很多二者足足相差 22 万元。
普拉多作为硬派 SUV 的经典车型价格较高。但其尺寸方面有一定优势比如入门版普拉多长宽高分别为 4925/1940/1910 毫米轴距为 2850 毫米。不过实际体验中其与方程豹豹 5 的后排空间差别不大。
配置上普拉多表现不佳基础配置没有与价格匹配比方程豹豹 5 少了很多实用与科技配置。
动力方面普拉多搭载 2.4T+电机组成的油混系统综合最大马力为 330 匹。而方程豹豹 5 搭载的 1.5T+双电机组成的插电混动系统更强劲且入门版就有后桥差速锁、涉水感应、蠕行模式、
坦克转弯等功能是普拉多所缺少的。
如今硬派 SUV 市场竞争激烈可选车型众多。自主品牌在这一细分市场发展迅猛性价比高价格集中在 20 35 万元。
相比之下普拉多仅靠品牌光环难以获取高溢价。方程豹豹 5 定价相对合理入门车型价格可能在 27 万到 28 万之间实际销售价格还可能下调。它拥有云撵、CMO 架构和刀片电池等核心技术智能化座舱表现出色不受限号限行影响动力系统强大加速性能优秀综合油耗低还有对外放电功能能提供良好旅居体验。在系统性调教、可靠性和稳定性方面若能做到极致在 35 万级越野车市场表现会更出色。
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