汽车水温传感器坏了有什么症状

汽车水温传感器坏了有什么症状

水温传感器损坏会影响汽车冷启动难度，电子风扇不停转或不停转，怠速过高。如果水温传感器损坏，会影响汽车的正常运行。当然，水温传感器必须立即更换。

汽车上使用的发动机基本都是水冷发动机，依靠防冻液在发动机内不断循环散热。

防冻液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，防冻液循环量很小。此时防冻液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。

发动机启动一段时间达到正常工作温度后，防冻液会大量循环。此时，防冻液会通过散热器水箱散热，可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。

长时间使用防冻液，沸点会下降，冰点会上升。当然，防冻液需要定期更换，否则会影响发动机的正常运转。

更换防冻液时，在添加新防冻液之前，请务必排空冷却系统中的旧防冻液空。

买防冻液一定要选择大品牌的正品，一定要正规渠道购买。

当你在平时使用你的汽车时，你应该按时保养你的汽车。

汽车水温不上去什么原因

汽车水温不上的原因如下：

1、第一个水温传感器故障。发动机水温如果上不去的话，有可能是水表发生了故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正常的工作，也会造成水位上不去的假象。即便发动机水温高了，可能水温表也不会发生变化的。水温传感器故障也会直接影响到发动机的状况，也会造成水温表信号。或者是信号不准的热车时冷却风扇不开，水表也不会指示。具体故障还会表现在发动机无法精确控制喷油量，也会造成混合气过浓或过稀的。汽车会出现发动机怠速不稳定抖动，油耗增高，在冷车时启动的时候也是非常困难的；

2、第二个冷却风扇常转。发动机冷也不好过，热也不好的话。所以散热调节也是非常重要的，而且冷却风扇就是发动机散热调节的重要组成部分之一。一般的情况下，发动机水温高到一定程度的时候，冷却风就会自动开启；

3、主要的目的就是加速散热，也为了防止发动机温度过高。如果在冷车状态下冷却风却依然在转，这样就很不好了。还不利于发动机快速冷却，还会增加了汽车的油耗，请大家以后要记住。