如何理解汽车点火开关图解

如何理解汽车点火开关图解

汽车点火开关一般有 LOCK、ACC、ON、START 这四个档位。

LOCK 档是锁止档车辆在这个状态下除了防盗系统和车内小灯电路完全关闭方向盘被锁止。当我们熄火拔出钥匙时就是这个档位。

ACC 档是附件通电档钥匙拧到这里部分电器设备如收音机、CD、空调等的电路会接通可以正常使用。比如您在停车休息时不需要行车但想听音乐就可以拧到这个档位既能享受又能减少损耗。

ON 档是接通档全车电路都接通系统会为启动发动机做准备和自检工作。正常行车时钥匙就处于这个位置。

START 档是启动档将钥匙拧到这里启动机电路接通带动发动机运转并启动启动后会自动回到 ON 档。

现在还有流行的一键启动上面标有“ENGINE START STOP”。按第一次是 ACC 模式显示琥珀色指示灯按第二次是 ON 模式同样是琥珀色指示灯按第三次则点火关闭指示灯熄灭。如果指示灯是绿色的不管在何种模式按一次就能启动发动机。要是开关上的琥珀色指示灯闪烁那就表明启动系统或转向锁止功能有故障得马上关闭发动机。

总之了解汽车点火开关的各个档位功能能让我们更合理、更安全地使用车辆。

双质量飞轮是什么

双质量飞轮是 20 世纪 80 年代末在汽车动力传动系中应用的新型结构。

它将传统飞轮的质量块分为两部分一部分在原发动机侧用于启动和传递发动机的旋转扭矩称为初级质量另一部分在传动系变速器侧提高变速器的转动惯量称为次级质量。两部分通过弹性元件如弧形弹簧减振器连接成一体。

双质量飞轮的优点众多。能显著改善车辆在起动和停车时的噪声让车辆可以在更低速下运行从而减少燃油消耗。

由于从动盘没有扭振减振器使得换档更平稳而且使用寿命长外形尺寸小于离合器。

双质量飞轮最重要的特性是几乎使发动机曲轴的扭振完全与变速器隔离尤其是能把发动机低速区域内的不均衡性完全过滤掉。这样就给降低总速转速和使发动机主要运转在低速区提供了可能性实现了整车燃油经济性的提升和噪声降低。

对于柴油机来说能大大减少振动提高乘坐的舒适性让柴油机轿车的舒适性可与汽油机轿车媲美。

在结构上双质量飞轮的次级质量与变速器的分离和结合由一个不带减振弹簧的刚性离合器盘来完成由于离合器省去了减振机构质量明显减小能在不增加飞轮惯性矩的前提下提高传动系的惯性矩使共振转速下降到怠速转速以下避免在发动机有效转速内产生扭转振动。

总之双质量飞轮能有效隔离发动机曲轴的扭振提升车辆的性能和舒适性是汽车动力传动系统中的重要部件。