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摘要:问界 M7 的碰撞测试情况相当出色。在 80km/h 的时速下与装满 20 吨重物的大挂车碰撞车头损毁严重但 A 柱变形不大。主副驾驶安全气囊和侧气帘及时弹出给驾乘人员提供了有力保护。 高强度车身材质能最大限度吸收撞击力前排双安
问界 M7 的碰撞测试情况相当出色。在 80km/h 的时速下与装满 20 吨重物的大挂车碰撞车头损毁严重但 A 柱变形不大。主副驾驶安全气囊和侧气帘及时弹出给驾乘人员提供了有力保护。
高强度车身材质能最大限度吸收撞击力前排双安全气囊加侧气帘在碰撞时瞬间弹出构筑起防护墙。像 ABS 防抱死刹车系统、车身稳定控制系统等都是标配。
不过这样的实验与真实复杂路况有差距。真实事故中撞击角度和力度不可控后果可能更严重。所以再高的安全配置也不能替代安全意识严格遵守交通规则、不疲劳驾驶才是确保行车安全的根本。
问界 M7 不仅安全性能出色其他方面也很优秀。外观采用家族式设计语言有科技范儿和气场车身线条硬朗有运动感。内饰设计精良用料高级中控大屏等配置功能丰富好用。动力方面1.5T 涡轮增压发动机匹配爱信 8AT 变速箱排量不大但完全够用油耗表现让人满意。操控上底盘调教扎实方向盘指向精准高速稳定过弯侧倾少乘坐舒适。智能化方面车机系统流畅响应快手机互联好用倒车影像清晰语音交互功能强大且准确率高小 bug 能通过 OTA 升级解决。空间和储物也很有诚意后备箱容积大全景天窗采光好。
总的来说问界 M7 是一款高水准的国产 SUV综合实力顶尖各方面表现均衡值得考虑。但买车要根据实际需求和预算多试驾、谈价格也要定期保养安全驾驶。
华为问界 M7 的撞击测试表现总体较为出色。
在与货车的碰撞中尽管问界 M7 的左前轮和保险杠受损但车身结构整体保持完好展现出较好的吸能设计和刚性保护。驾驶舱结构完整未见严重侵入迹象保障了乘员生存空间体现出对正面碰撞的充分考虑和被动安全性。
在高速对撞大挂车的测试中问界 M7 车头损毁严重但其 A 柱变形不大主副驾驶的安全气囊和侧气帘及时弹出为驾乘人员提供了有力保护。
不过在中保研的测试中问界 M7 的 A 柱在碰撞时疑似发生弯折。但中保研出具的结果显示问界 M7 在该项测试的评价仍为优秀。在细分评价项目中其余各项评价结果均为 G仅在车辆结构的“乘员舱上部侵入量”一项中获得良好A评价。在侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等其余 3 项测试中均取得了 G 的评价。车外行人安全指数和车辆辅助安全指数也均为 G耐撞性与维修经济性指数为一般M。
总之虽然问界 M7 在一些撞击测试中存在部分问题但整体安全性能还是值得肯定的。当然车辆的安全性能不能仅依靠测试结果来完全判断实际的安全还需综合多方面因素包括驾驶者的安全意识和驾驶习惯等。