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摘要：奥迪 A4L 起步转速控制在 1500 转/分钟左右比较好。在舒适模式下发动机转速低于 2000 转时换挡最省油。起步时将转速控制在 1500 转轻轻给油能达到发动机最大扭力输出并减少油耗。 行驶中一般电喷车的发动机转数在 220
奥迪 A4L 起步转速控制在 1500 转/分钟左右比较好。在舒适模式下发动机转速低于 2000 转时换挡最省油。起步时将转速控制在 1500 转轻轻给油能达到发动机最大扭力输出并减少油耗。
行驶中一般电喷车的发动机转数在 2200 2500 左右最合适。不论在哪个档位均保持发动机转数在 2200 2500 左右过低转速车走不动耗油不走道还伤发动机过高转速增加无效油耗也伤发动机。
奥迪 A4L 开 120 时的转速一般在 1200 转至 1900 转之间但具体转速会受到多种因素影响比如不同车型、排量不同转速也会有所差别。高排量的车转速最高能到 3500 转低排量的一般在 2000 转左右。在 D 档转速大概是 1800 左右在 S 档比较可能会降到 6 档转速就在 2300 转附近。
奥迪 A4L 的怠速通常大约为 1100 转/分。在正常工作的状态下发动机的转速应在 300 500 转/分的范围内保持稳定。若发动机的稳定转速超出此范围或在此范围内出现熄火或转速不稳定的情况即可判定为无怠速或怠速不良。
加速测试方面不同款的奥迪 A4L 表现有所不同。比如 2020 款 40 TFSI 豪华动感型采用憋转速起步的方式在 2200rpm 左右起步前轮打滑严重最终成绩为 7.48 秒。而 2020 款 40 TFSI quattro 豪华动感型十次测试中 0 100km/h 加速的最好成绩达到 7.42 秒。总之奥迪 A4L 起步转速的控制需要综合考虑多种因素并根据实际情况灵活调整。
奥迪 A4L 的动力链十分出色。
它诞生于 MLB 平台采用承载式车身结构以及前置前驱或四驱的驱动布局。
先说发动机奥迪 A4L 搭载了 2.0T 涡轮增压发动机有不同功率版本可选。低功率版本最大功率和扭矩分别为 110kW 和 270 牛米中功率版本最大功率 140kW最大扭矩 320 牛米高功率版本最大功率 185kW最大扭矩 370 牛米。
发动机技术先进比如有的型号采用混合喷射技术能提升燃油经济性有的型号的 AVS 可变气门升程系统在排气侧装配大涡轮提升涡轮响应速度和动力性能。
再说变速箱匹配的是 7 速双离合变速箱换挡迅速、平顺确保动力传输高效驾驶舒适。
四驱系统方面搭载 quattro ultra 适时四驱系统。多个控制单元监测车辆状态根据行驶参数和影响因素切换驱动模式。比如车辆起步、转弯、积水路面等情况会启用四驱。正常行驶下前轮轴驱动扭矩占比最高可达 100%后轮轴驱动扭矩占比最高可达 50%。
奥迪 A4L 的纵置动力传动有优点也有缺点。优点是发动机纵置不会过多占用两端空间对悬架结构限制小能采用前后五连杆悬架精准控制转向时的车轮倾角配合防倾杆横向支撑性不错。缺点是纵置前驱的转矩传递要经过锥形齿轮组转向传动损耗大重量仍集中在车头前后车轮垂直压力与普通横置前驱差别不大车辆起步时后轮抓地力增大、前轮减弱更多对前驱不利。
如果您追求更好的操控和性能建议选择四驱版本。日常使用中要注意发动机的保养比如忌空挡行驶观察地上是否有油判断是否有发动机漏油现象等。
