方程豹底盘磕碰测试的结果如何

方程豹底盘磕碰测试的结果相当不错。

方程豹豹 5 作为一款热门硬派新能源越野 SUV其底盘在各种严格测试中表现出色。

首先在结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试中豹 5 的非承载大车架均满足严苛的使用要求。

其次豹 5 的非承载大车架主体及摆臂等结构均采用汽车行业常用的高强度钢以及优质牌号钢材。大车架主体的高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂的高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA。

再者针对网上所谓“视频博主用扳手掰弯豹 5 底盘”的情况这其实是一种不科学的测试。因为只用扳手捏住底盘金属的一点点边缘的确可能发生轻微变形但这与底盘强度并无直接关联。增加受力面积就不会变形。而且有专业人士和汽车维修人员通过相同测试手段并未发现底盘变形弯曲的问题足以证明方程豹豹 5 底盘金属的硬度完全符合标准强度能够满足硬派越野的需求。

另外抹黑视频中部分测试点位是豹 5 本身一体冲压的工艺孔或者专门的排水孔只要背板材料达标就不会有变形的风险。

总之方程豹豹 5 的底盘强度完全合格能够满足硬派越野的需求大家可以放心选择。

比亚迪方程豹 7 的轴距近 3 米。它是一款备受瞩目的新能源硬派越野 SUV 。

方程豹 7 的车身尺寸方面长度约 5 米宽度和高度未给出具体数据。

动力上方程豹 7 搭载越野专用 1.5T 高功发动机功率达 143kW扭矩为 273N.m。采用双电机配置前电机 200kW、360N.m后电机 285kW、400N.m百公里加速仅需 4.8s最高车速可达 180km/h。悬架采用前后双叉臂配备智能液压悬架即云辇 P 系统。CLTC 工况下纯电续航里程 125km电池容量 31.8kWh馈电油耗 7.8L油箱容积 83L。轮胎有 18 寸和 20 寸两种规格分别是 265/65 和 275/55。越野性能出色最大爬坡度 100%接近角 35°、离去角 32°、纵向通过角 20°、最小离地 220mm并且带前后差速锁和能量中锁能实现豹式掉头模式、低速四驱以及智能电四驱。车辆还可以选装拖车钩和拖车接口电源配备全尺寸备胎和电吸尾门。

外观设计独特采用方正硬朗的车身前脸霸气有大尺寸的六边形进气格栅和锐利的 LED 大灯组。侧面线条简洁流畅轮拱丰满富有肌肉感搭配大尺寸轮圈和越野轮胎。后部有贯穿式尾灯和巨大的“F”字标识。

内饰配置豪华且充满科技感中控台有大液晶屏幕集成多种功能下方有一排类似机械键盘的实体按键。方向盘为多功能平底式仪表盘是全液晶显示屏座椅采用高级皮质包裹。空间宽敞实用后排座椅可放倒形成载货空间。

总之比亚迪方程豹 7 各方面表现出色值得期待。