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摘要：比亚迪方程豹 8 的智驾表现相当出色。 它基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造配备了云辇 P 智能液压车身控制系统能显著提升舒适度和操控性有效解决急刹车点头和急加速抬头的问题车身垂横向协同控制则解决了越野车重心高、拐弯和变线困
它基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造配备了云辇 P 智能液压车身控制系统能显著提升舒适度和操控性有效解决急刹车点头和急加速抬头的问题车身垂横向协同控制则解决了越野车重心高、拐弯和变线困难的难题让驾驶更轻松愉快。
方程豹 8 还预留了天使之眼智驾“后门”硬件配置已具备后续可实现高速与城市 NOA 的全智驾场景覆盖增加了车辆的可玩性。
与仰望 U8 相比虽然没有“易四方”四电机噱头稍弱但在硬核越野能力和科技配置方面也称得上是青春版 U8。比如同款的 2.0T 混动专用发动机最大功率达到 200kW能持续提供发电能力实现超强保电大大减少了在越野时出现电量耗尽的担忧。
与方程豹豹 5 相比豹 8 的云辇 P 是全功能版悬架刚度调节有三级还有高精度±3mm 的路况预瞄功能智能驾驶方面的表现更出色。
方程豹豹 8 是首款搭载华为智驾的硬派 SUV搭载了华为 ADS 3.0 智驾系统这在硬派 SUV 中尚属首次。激光雷达的配备为智能驾驶和安全驾驶提供了强有力的技术支持能应对更加复杂的路况和驾驶场景。比如在崎岖山路上系统能自动识别地形、判断路况并调整车辆的动力输出、悬挂高度、差速锁等让越野更轻松、安全。
不过方程豹 8 的智驾也并非完美。比如华为 ADS 3.0 智驾系统虽先进但毕竟还没经过大规模市场验证其可靠性和稳定性还有待观察尤其是在复杂越野路况下可能存在误判风险。
总的来说方程豹 8 的智驾在提升驾驶体验、保障越野性能等方面都有出色表现是一款值得期待的车型。但它也存在一些需要改进和完善的地方。
方程豹的产品矩阵是在 2024 年 4 月 16 日于深圳举行的春季发布会上正式发布的。
由新能源越野标准定义者豹 5 领衔硬派旗舰豹 8 全球首发豹 3 概念车 SUPER 3 以及概念跑车 SUPER 9 同步惊艳亮相。
豹 5 自 2023 年 11 月上市以来累计交付近 2 万辆连续 3 个月稳居中国新能源大梁式硬派 SUV 冠军树立了新能源越野的全新标杆。它是基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造在 DMO、云辇P 等核心技术加持下树立了超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控四大标准成为唯一完美兼顾越野性能和城市舒适的硬派 SUV。
豹 8 是硬派旗舰脱胎于此前发布的概念车 SUPER 8以“未来星舰”美学荟萃科幻宇宙精华塑造极具未来感、力量感与威严感的旗舰标杆。
SUPER 3 是豹 3 的概念车基于“星际战车”的灵感以简洁、夸张、立体的线条创造出雕塑般的金属车身结构形成张扬的个性表达。
SUPER 9 是对性能美学的极致解作为 SpeeDSter 品类的专业跑车采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计以“翩若惊鸿、婉若游龙”的曲线勾勒多达 9 条风道。
方程豹汽车产品矩阵包括了豹 5、豹 8、豹 3 构成的“583”硬派家族以及跑车 SUPER 9这是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地。“2”指硬派 SUV、跑车“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类。
不久后的北京车展方程豹将携带产品矩阵强势登陆与公众近距离接触。
