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摘要：极氪 001 的电池表现相当出色。 从安全性上说其采用的 Ni55 三元锂电池通过调整镍、钴、锰配比在能量密度和稳定性间找平衡还配有无热蔓延技术和 360 度电池安全防护系统能降低热失控风险就算单个电芯故障也只冒烟不起火3
极氪 001 的电池表现相当出色。
从安全性上说其采用的 Ni55 三元锂电池通过调整镍、钴、锰配比在能量密度和稳定性间找平衡还配有无热蔓延技术和 360 度电池安全防护系统能降低热失控风险就算单个电芯故障也只冒烟不起火30 秒能排出烟雾。
电池电芯可能来自欣旺达其为 5X 三元体系用单晶、高电压中镍材料产热低正极释氧温度高能量密度接近高镍体系材料更安全。所有核心器件及 BMS 系统满足功能安全 ASILD 级要求能提前精准诊断电芯预警热失控云安全还能评估监测电池健康和安全。
极氪 001 有多种电池版本。比如 86kWh 电池城市续航能满足日常冬季会下降但可接受充电效率不错超充站 20%多充至 90%约 30 40 分钟。还有 140kWh 麒麟电池版本CLTC 续航里程达 1032 公里成为全球量产纯电车型续航第一。不过 140kWh 版本售价较高选装要 10.3 万元性价比不算高。但从技术角度看其体积利用率突破 72%能量密度达 255Wh/kg。
真实续航方面权威实测显示不同环境和路况下表现出色。13 17℃全程高速驾驶平均时速 98km/h续航 864.9 公里能耗 16kWh/100km达成率 83.8%。20℃城市道路平均时速 41km/h续航 1036.8 公里能耗 13.2kWh/100km。高海拔的格尔木16 26℃77.3%高速路况续航 922.9 公里能耗 14.7kWh/100km达成率 89.4%。
总之极氪 001 的电池在安全性、性能、续航等方面都不错虽有一些版本性价比的问题但技术实力和实际表现都较为出众。
极氪 001 的自动泊车辅助功能非常出色。
它搭载了业内领先的自动驾驶辅助系统集成了多种尖端科技。
通过超声波雷达、视觉摄像头等传感器能检测并构建周边环境的三维模型结合车辆运动学模型由算法规划出最优泊车路线控制转向和制动等系统自动完成泊车。
不仅支持常见的垂直泊车和平行泊车还能根据具体情况自动选择最佳方式。
在各种场景下表现优秀不管是狭窄街道还是拥挤停车场哪怕车位没划线都能精准泊车。
对于不规则车位能通过屏幕用手指拖动 3D 模拟车辆到想泊入的位置。旁边车辆停得不规整或有压线情况它支持自动偏移。
在断头路最里面的停车位能车头或车尾完全自动泊入还能在泊车前车主离开车辆用手机遥控泊车。面对窄车位支持车款+20mm 的离车泊入还能自动收耳朵这对国内较窄车位很实用新手司机也不再发愁。
标配高精地图和 540 度全景影像/透明底盘泊车影像系统提供全方位驾驶视觉辅助。
还可选配高速导航驾驶辅助和城市导航驾驶辅助以及全速自适应巡航系统。
而且极氪表示记忆泊车功能会在 2024 年底分批推送包括机械车位的记忆泊车以及各种领航的记忆泊车功能。
总之极氪 001 的自动泊车辅助功能强大且全面能满足各种复杂泊车需求为车主带来极大便利。
