新款问界m7高速油耗是多少

新款问界 M7 高速油耗因多种因素会有所不同。比如车辆配置、驾驶模式、载重、路况等。

像 M7 5 座 Max 四驱版满电出发智能模式高速行驶约 295 公里其中 10 公里市区路其余高速电量到 20%左右用油平均电耗 9.8 度平均油耗 5.2 升按一升油发电 3.2 度计算9.8 度电约 3.1 升油高速油耗大概 8.3 升。

还有人陪朋友提车后跑长途三个成年人加一个大箱子驾驶模式舒适车辆模式强制纯电上高速用智驾模式室外温度 15 度左右空调自动。出发时油箱 54.17 升475 块显示续航 875 公里总续航 1004 公里。电跑完后发动机启动油快耗尽时跑了 260 公里表显平均油耗百公里 7.6 升。实际计算百公里约 8 个油。

有人开了一个月高速上跑到 165 时速平均时速 65平均油耗 10 升。

还有人开着问界 M7 去南县来回 500 公里充电加油总花费算下来每公里约 0.55 元。回程燃油优先模式电量基本没动能算出高速油耗。

综合来看新款问界 M7 高速油耗大概在 7.6 升到 10 升之间。对于一款 2.4 吨或 2.5 吨重的 SUV 来说这样的油耗表现还是不错的。当然新车磨合期油耗可能稍高后续可能会降低。

问界 M7 的底盘改装有着不少亮点。

它采用增强型麦弗逊前悬铝合金 H 臂多连杆独立后悬全新升级的 CDC 连续可变阻尼减震器可通过摄像头、激光雷达提前识别路面信息配合悬架 CDC 阻尼调节以及前后轴扭矩智能转移行驶平顺性提升 29.3%滤震性提升 19.2%。HUAWEI DATS 2.0 华为自适应扭矩系统能智能调节扭矩有效减弱颠簸感。

新款问界 M7 在底盘方面还有新的变化。例如换装磷酸铁锂电池后快充速度大幅提升实现 30 80%区间的快充只需约 18 分钟。底盘加装了 CDC 可变阻尼减振器这对于提升车辆舒适性很有帮助。

特别是对于车辆的后悬架由于问界 M7 一直采用的 H 臂多连杆后悬架其支撑性好但调校空间有限。而 CDC 可变阻尼减振器的加入能优化 Z 轴缓震对于满载乘员尤其是第三排座椅的舒适性是一次重要提升。

在外观方面新款 M7 更显秀气激光雷达更宽探测距离从 150 米提升至 250 米探测能力更强悍。

不过问界 M7 也存在一些问题。比如小改款车型在机械系统方面调整不多底盘体验方面的投诉问题仍存在。但总体来说问界 M7 的底盘改装和外观改进在一定程度上提升了车辆的性能和舒适度。如果您考虑对问界 M7 进行改装建议综合考虑自身需求和车辆实际情况。