机油滤芯多久更换一次

机油滤芯多久更换一次

机油滤芯多久更换一次这得看具体情况。

机油滤芯就像发动机的“肾脏”能过滤杂质给发动机提供纯净机油延长发动机寿命。要是长期不换机油滤芯损坏杂质就会直接进入润滑油路加速零件磨损降低发动机使用寿命。

一般来说如果使用矿物质油3000 4000 公里或半年就得换一次半合成机油的话5000 6000 公里或半年换全合成机油 8 个月或者 8000 10000 公里换。

但也得考虑行驶里程最好行驶 5000 7500 公里左右机油和机油滤清器同时更换。要是公里数少一年一换也行。

环境也有影响像在工地、风沙大的地方机油更换周期要适当提前。

还有发动机出故障比如油底壳进水、进油发动机换环、磨气门等必须换机油和机滤。柴油车由于缸压高机油氧气变质快机油也得适当提前换。

另外汽车还有汽油滤芯和空气滤芯。空气滤芯正常 1.5 万公里换一次空调滤芯 2 万公里换一次汽油滤芯外置的 2 万公里换一次内置油箱内的 4 万公里换一次。

总之定期更换机油滤芯很重要能保证发动机正常运行减少零件磨损大家可根据自己的车况和使用情况来决定更换时机。

电车三大件指的是什么

电车的三大件指的是电池、电机和电控系统。

电池是电车的能量来源它决定了电车的续航能力、充电速度和安全性。目前常见的电池类型有磷酸铁锂和三元锂电池。磷酸铁锂电池安全性好、热稳定性高但低温性能欠佳三元锂电池则相对不怕低温但高温下热稳定性不足。电池不能过重否则影响整车质量。同时优秀的电池管理系统至关重要能防止电池过充和过放延长电池寿命。

电机直接决定车子的性能。常见的电机有永磁同步和异步感应两种。永磁同步电机能效高但高转速易高温退磁异步感应电机功率高但效率低费电。很多纯电四驱车型会在前、后轴分别搭载不同电机以实现更好的性能和经济性。

电控系统就像电机的指挥官控制电机的输出、反拖充电和模式切换等。好的电控系统能让电机更高效工作。

车机在电车时代也非常重要。它取代了传统中控台集成了众多控制功能操作流畅、UI 设计合理、菜单分级恰当的车机能带来良好的用车体验。目前主流车企会在车机上使用高性能芯片如 8155 芯片未来还会有性能更强大的 8295 芯片应用。

总之了解电车的三大件能帮助我们更好地认识电车的性能特点在选车时做出更明智的决策。