jeep自由光尺寸

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自由光

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Jeep Free Light是一款中型suv，采用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。吉普自由光的长宽高分别为4669 mm、1865 mm和1691 mm，轴距为2707 mm。

Jeep Free Light的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为148马力和190牛米。这台发动机的最大功率转速为6250转/分，最大扭矩转速为4600转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为234马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2500至4500转/分。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为265马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为3000至4250转/分。

匹配这两台发动机的是9at变速箱。

jeep Free Light前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。

jeep指南者碰撞测试

指南者2019款碰撞测试：

1、尽管C-NCAP的官方评分还没有发布，有媒体对接连几天的碰撞细节进行了报导。报导中提及，在正面40%偏置碰撞中，Jeep指南者的KONIFSD减震支顶断裂，右后悬架的减震柱顶穿了配件存在安全隐患。如果说减震器失效难以抑制车身动态不算严重的话，在碰撞的时候，驾驶席假人头部探出窗外，容易引起头部与车窗玻璃高速撞击，对驾驶员的生命安全造成威胁。因此，侧气帘弹出时机不尽理想，可能存在设计缺陷。100%墙壁正面碰撞中，Jeep指南者固定在底盘上的排气管竟然给震掉了，对于这些固定件的非直接撞击，掉落的可能性应该不大；

2、到目前为止，包括Jeep指南者在内的第四批C-NCAP碰撞测试成绩还未正式公布，以上的一些细节问题或许对最终的测试成绩构不成影响，但其底盘的坚固性和稳定性值得考究。越野时是否抗造，可靠性到底如何，对这款Jeep品牌汽车是一个重大考验；

3、在C-NCAP的评分中得分和评价不具有直接的关联性，好比如广汽传祺GS4在碰撞测试中总分得到56.90的高分，比雪铁龙C4世嘉、自由光得分都高，偏偏传祺GS4的碰撞成绩却只得了四颗星。我么习惯对C-NCAP称为“5星批发市场”，为什么GS4就没能得到五星好评呢；

4、原因是C-NCAP发现传祺GS4在碰撞结束后3分钟内，发动机舱出现明火，因此传祺GS4下降一个星级。