方程豹的扭转刚度
方程豹的扭转刚度表现出色。
其车架经过精心设计高强度钢占比高达 96%扭转刚度提升 38%空间利用率提升 49.7%。
车架主体及摆臂等结构均采用高强度钢材屈服强度和抗拉强度表现优异。
在设计过程中充分考虑不同区域需求选择不同型号材料出厂前经过一系列严格测试包括结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试等以确保满足实际用车需求。
方程豹采用全新混动非承载式结构其 DMO 超级混动越野平台采用 CTC 电池底盘一体化技术有效提升扭转刚度。
同时云辇P 系统可自动分配动力实现车身高度自动调节增强脱困能力。
相比传统越野车方程豹在保持越野能力的同时解决了高油耗、公路操控性和扭转刚度等问题为用户带来更出色的驾乘体验。
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