方程豹 5 底盘评测

方程豹 5 底盘评测

豹8

37.98万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

方程豹 5 的底盘相当出色。

其用料扎实摆臂采用高强度钢材屈服强度大于 500MPA抗拉强度 550MPA车架主体同样为高强度钢材屈服强度大于 750MPA抗拉强度 800MPA。

这些钢材都经过了一系列严格且专业的测试包括结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试等能满足各种严苛条件下的使用应付越野中的撞击和拉扯都没问题。

之前有人用扳手掰弯底盘大梁的钢材来质疑其硬度不行这是不科学不专业的。因为这种做法利用了杠杆原理不能真实反映底盘强度。而且很多车友自发去掰同一块区域完全没问题证明底盘用料没问题。

业内人士指出一般材料是低碳钢大摆臂本体厚度主板在 3.5mm背板在 3.0 且带有加强板只要焊接不虚焊、漏焊就不会弯曲或整体变形。

底盘的悬架也表现优异前后双叉臂式独立悬架支撑性很足独特的摆臂开孔设计能有效排出沙石降低磨损还确保了整体结构的刚度和稳定性。

云辇P 标准版智能液压车身控制系统能将标准车型的最小离地间隙从 220mm 提高到 310mm支持悬架阻尼刚性和高度调节。标准的接近角和离去角分别从 35°、32°扩大到 39°、35°最大涉水深度从 700mm 提高到 790mm。

除中央差速器自带锁止功能外车辆还标配后桥差速锁并在中高配版本中增加前桥差速锁。

总之方程豹 5 的底盘在用料、设计和测试方面都下足了功夫完全能够满足各种复杂路况和使用场景的需求是一款非常可靠的硬派越野底盘。

比亚迪方程豹纯电

比亚迪方程豹有纯电车型比如方程豹豹 3。

方程豹豹 3 采用双电机纯电系统续航里程能达到 510km搭载 78.72 度电的刀片电池最快 4.9 秒就能破百。其外观独特可能采用双色车身构造大灯犀利且光源有层次感车头全密封意味着纯电驱动。

轮眉粗犷车身外凸明显有隐藏式门把手、带流水转向灯的反光镜和镂空熏黑车顶行李架车尾采用备胎后挂设计尾灯为横向样式。其定位可能不太明确官方称其为中型 SUV但长宽高是 4605/1900/1720mm轴距 2745mm更像紧凑型 SUV。

方程豹豹 5 的纯电续航是个问题不管高配还是低配纯电续航只有 100 公里对于自驾游和越野用途来说不太够且电池会增加车重和驾驶危险。不过能买豹 5 的车主不太在意价格更在乎越野能力。

方程豹还推出了纯电动跑车方程豹豹 9由比亚迪首席设计师艾格设计造型战斗犀利车头有层次感加入碳纤维材质。车身侧面线条流畅采用悬浮双翼式蝴蝶门和翼子板处的功能叶片。尾部造型夸张内饰采用“太空座舱”设计有双驾驶室和碳纤维矩阵骨架。

方程豹豹 3 预计年内上市未来将与豹 5 和豹 8 组成方程豹“583”硬派家族。

关闭方程豹 5 的冰箱可以通过语音唤醒“小方”说“关闭冰箱”在设置里找到“冰箱”选项下滑车机进入冰箱快捷设置或长按前排中央扶手箱内部的旋钮。要注意清空冰箱物品检查密封条长时间不使用要清洁并保持干燥。