方程豹 3 越野测试
方程豹 3 越野测试怎么样
方程豹 3 在越野方面有不少亮点。
外观上走硬朗风格车头有多功能区融合的横贯结构车身肌肉曲线多整体性和视觉硬度强。
动力上搭载前 110kW 后 220kW 的双电机系统综合功率达 330kW最高车速 201km/h零百加速 4.9 秒纯电动布局CLTC 纯电续航预计超 600km。
车身采用承载式平台生产轴距 2745mm相对较短能扩大纵向通过角利于转向和通过性。
越野能力方面虽为承载式车身但轴距优势使其在操控和通过性上有一定表现能应对基本烂路、坑洼路面和较平缓坡道。
不过前电机用交流异步电机低速扭矩释放较弱爬坡能力可能受影响。
四驱系统融入三把锁设计前后轴各一把差速锁中锁用虚拟锁电机反应快协同控制好。
整车重量 2150kg相比同类车型有优势陷车脱困和操控性较好。
还会配备云辇P 系统能提供最佳控制策略和主动液压悬架提升越野时的稳定性和操控性但应对极限越野仍较困难能满足轻度越野需求。
方程豹配的电容大小并未在提供的参考文章中有明确提及。
方程豹豹5的相关配置十分丰富
电池组容量为 31.8kWh支持 100kW 直流快充30%充至 80%只需 16 分钟对外放电为 6kW并支持 V2V 车辆对车辆放电救援功能。
豹 5 搭载 1.5T 插电混动系统系统总功率可达 505kW总输出扭矩可达 760 牛·米零百加速 4.8 秒。
车头接近角为 35 度车尾离去角为 32 度纵向通过角度为 20 度最小离地间隙为 220mm云辇P 版本最小离地间隙可达 310mm。
内饰有三块屏整体采用中轴线左右对称式设计驾驶者与副驾驶面前的屏幕为 12.3 英寸中控屏尺寸为 15.6 英寸。启动与熄火时排挡杆会自动升降增加仪式感。
在配置方面标配 18 英寸轮毂、11 个安全气囊、车道偏离预警、AEB 主动刹车等中高配车型还有电吸尾门、HUD 抬头显、真皮座椅、前排座椅按摩、帝瓦雷 18 个扬声器音响系统、车载冰箱等。
在越野配置上采用非承载式车身四驱系统带有三把锁有 16 种驾驶模式可选高配车型还搭载云辇P 智能液压车身控制系统。
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